Kenteken check SB-514-L
APK verlopen - 9+ eigenaars - 369.930 km (peildatum feb 2025)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SB514L
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken SB-514-L
Waardebehoud VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken SB-514-L
Onderhoud VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken SB-514-L
Veiligheid VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken SB-514-L
Prestaties VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (2012) – Kenteken SB-514-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Touran 1.4 TSI EcoFuel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1711 kg en aardgas.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Laag brandstofverbruik dankzij aardgas (CNG) technologie
- Ruime 5-7 persoons MPV met flexibele zitconfiguratie
- DSG-automaat zorgt voor soepel en efficiënt schakelen
- Relatief lage wegenbelasting door aardgasmotor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk marktwaarde behoud door niche aardgasvariant
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain spanner kunnen leiden tot dure reparaties
- DSG-automaat kan gevoelig zijn voor slijtage en elektronische storingen
- Injectoren en turbo kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte aardgastank capaciteit en vulstations kunnen beperkend zijn
- Hogere onderhoudskosten dan standaard benzineversies
Gedetailleerde analyse
Kenteken SB-514-L is een gele Volkswagen Touran 1.4 TSI Trendline EcoFuel uit 2012, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder turbomotor die op aardgas rijdt en een automatische transmissie heeft. Deze MPV biedt ruimte voor 5 tot 7 personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €33.690.
De motor van deze Touran is een 1.4 liter (1390cc) 4-cilinder TSI turbomotor met directe injectie, motorcode veelal 'CAVD' of 'CAVB' voor deze generatie. De EcoFuel uitvoering is aangepast voor aardgas (CNG) met een vermogen van circa 110 kW (150 pk) in sommige markten, maar in Nederland vaak 110 pk (81 kW) vanwege afstelling. De motor levert een koppel van ongeveer 220 Nm vanaf 1500 tpm, wat zorgt voor een soepel rijgedrag. De motor is bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot dankzij aardgas, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofrendement. Bekende defecten bij deze DSG kunnen zijn: meervoudige koppeling slijtage, schokkerig schakelen en elektronische storingen. Onderhoud is essentieel, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof en koppelingseenheden. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 kg aardgas per 100 km, wat gunstig is ten opzichte van benzine. De WLTP-waarde voor aardgas is ongeveer 4,5-5 kg/100 km, dus praktijkverbruik is iets hoger door rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk (81 kW) benzine/ aardgasmotor in Nederland valt in de categorie van circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en reparaties liggen gemiddeld rond €600-900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Volkswagen Touran 1.4 TSI Trendline EcoFuel (2010) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdigheid van ketting- en distributiecontrole, DSG-onderhoud en aardgastanks. Controleer op olieverbruik en eventuele storingen in de motor- of transmissie-elektronica. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie milieubewust wil rijden met een ruime gezinsauto en lage brandstofkosten.
Deze gele Volkswagen Touran met kenteken SB-514-L uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met aardgasmotor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en transmissie, biedt hij een goede balans tussen ruimte, comfort en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
Ruitenwissers werken niet
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.4 TSI EcoFuel (SB-514-L)
Wat is de APK status van SB-514-L?
De APK van SB-514-L is verlopen op 01-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SB-514-L een import auto?
Ja, SB-514-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SB-514-L gehad?
SB-514-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI EcoFuel motor?
De motorcode is meestal CAVD of CAVB, een 1.4 liter 4-cilinder turbomotor aangepast voor aardgas.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Touran?
De DSG is over het algemeen betrouwbaar maar vereist regelmatig onderhoud; slijtage aan koppelingen en elektronica kunnen problemen geven na 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van aardgas?
Gemiddeld verbruikt deze Touran 5,5 tot 6,5 kg aardgas per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5 kg/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-900 per jaar inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 110 pk aardgasauto ligt in Nederland rond €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Touran?
Afhankelijk van kilometerstand en staat ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €11.000.
Mogelijke gebreken
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de 1.4 TSI motor kan vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG transmissie schokkerig schakelen
De 7-traps DSG automaat kan problemen geven met schokkerig schakelen door koppeling slijtage of softwarefouten.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, trage respons, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie-lekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken door aardgasgebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze aardgas mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1711 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Touran 1.4 TSI EcoFuel exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
