Kenteken check SB-771-L

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 165.891 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-102422
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SB-771-L
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
330i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-771-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 330i 2016

Betrouwbaarheid BMW 330i (2016) – Kenteken SB-771-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
82

Waardebehoud BMW 330i (2016) – Kenteken SB-771-L

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 330i (2016) – Kenteken SB-771-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid BMW 330i (2016) – Kenteken SB-771-L

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW 330i (2016) – Kenteken SB-771-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 67.097
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
191 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B48B20B
Vergelijkbare voertuigen in NL
19 voertuigen
Bekeken
992 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte B48 2.0-liter turbomotor met 185 pk en 350 Nm koppel
  • Soepele en responsieve 8-traps automaat
  • Comfortabele en luxe High Executive uitvoering met veel opties
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Redelijk zuinig voor een sportieve benzineauto

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain kettingspanner bij hogere km-standen
  • Transmissie kan mechatronica storingen vertonen zonder tijdig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten door 185 pk benzinemotor
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met niet-premium merken
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken SB-771-L is een grijze BMW 3-serie 330i Centennial High Executive uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.728 en staat bekend om zijn combinatie van sportiviteit en comfort.

De motor in deze BMW 330i uit 2015 is de B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en DOHC met variabele kleptiming. Deze motor levert ongeveer 185 pk (136 kW) en 350 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond de 6 seconden. De B48-motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, bekend om zijn soepele schakelovergangen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die kunnen leiden tot schakelproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter. De wegenbelasting voor een 185 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 330i Centennial High Executive uit 2015 met kenteken SB-771-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en transmissie. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK-keuring zijn aan te raden. Let ook op olielekkages en eventuele elektronische storingen. Deze auto biedt een goede balans tussen rijplezier en luxe, mits goed onderhouden.

Deze grijze BMW 3-serie met kenteken SB-771-L uit 2016 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van dynamisch rijden gecombineerd met premium comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

8 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

11 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

BMW 330i 2016 – Afbeelding 1
september 2025
BMW 330i 2016 – Afbeelding 2
september 2025
BMW 330i 2016 – Afbeelding 3
september 2025
BMW 330i 2016 – Afbeelding 4
september 2025
BMW 330i 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20B
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 252 pk (185 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Afstand tussen assen 2,81 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW 330i (SB-771-L)

Wat is de APK status van SB-771-L?

De APK van SB-771-L is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-771-L een import auto?

Ja, SB-771-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SB-771-L gehad?

SB-771-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330i uit 2015?

De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie. Mechatronica storingen kunnen voorkomen bij verwaarlozing.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 330i?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 185 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral problemen met de timing chain kettingspanner en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden komen voor.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain kettingspanner problemen

De kettingspanner kan verslijten of vastlopen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De elektronische besturing van de automaat kan falen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.

Signalen:

Schakelt niet soepel, vast in een versnelling, foutmeldingen in dashboard.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Matig risico
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Diverse elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Foutmeldingen, storingen in bediening, onregelmatigheden in dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 330i exemplaren

Auto Nummerplaat