Kenteken check SB-910-T
APK geldig tot jun 2026 - 10 eigenaars - 86.152 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor SB910T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C3 PureTech 110 (2018) – Kenteken SB-910-T
Waardebehoud Citroen C3 PureTech 110 (2018) – Kenteken SB-910-T
Onderhoud Citroen C3 PureTech 110 (2018) – Kenteken SB-910-T
Veiligheid Citroen C3 PureTech 110 (2018) – Kenteken SB-910-T
Prestaties Citroen C3 PureTech 110 (2018) – Kenteken SB-910-T
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1125 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig en milieuvriendelijk dankzij 1.2 PureTech motor met Start&Stop.
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
- Comfortabele vering en goede geluidsisolatie voor klasse.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
- Redelijke onderhoudskosten en lage wegenbelasting.
- Modern infotainmentsysteem met Apple CarPlay en Android Auto.
Aandachtspunten
- Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden.
- Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Kleine kofferbakruimte vergeleken met concurrenten.
- Infotainmentsysteem kan traag reageren.
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik.
- Achterbank minder ruim voor lange passagiers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SB-910-T is een rode Citroen C3 1.2 PureTech S&S Shine uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €19.550 en is populair in Nederland vanwege zijn zuinige motor en comfortabele rijgedrag.
De motor in deze Citroen C3 is de 1.2-liter PureTech benzinemotor met motorcode EB2FA, een 3-cilinder lijnmotor met 1199cc inhoud en 81 pk (60 kW) vermogen. Deze motor is voorzien van Start&Stop-techniek (S&S) voor brandstofbesparing. De PureTech 1.2 motor staat bekend om zijn relatief lage CO2-uitstoot en goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Echter, er zijn meldingen van kettingproblemen bij sommige PureTech-motoren, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's worden bij deze 81 pk variant niet toegepast, dat is voor de krachtigere 110 pk versie. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen grote problemen bij deze motor, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Citroen C3 1.2 PureTech S&S Shine is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en drukgroep slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van koppelingsonderdelen na circa 100.000 km. De schakelprecisie wordt als goed ervaren, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. De combinatie van motor en handbak zorgt voor een zuinige en vlotte rijstijl, vooral in stedelijke gebieden.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech 81 pk motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 81 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bij hogere kilometerstanden oplopen. De marktwaarde van een 2016 model in goede staat ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitvoering.
Bij aankoop van een Citroen C3 1.2 PureTech S&S Shine uit 2016 met kenteken SB-910-T is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van olie en filters. Let op eventuele geluiden van de distributieketting en controleer de koppeling op slijtage. Een proefrit is essentieel om de schakelbak en motorrespons te beoordelen. Controleer ook de staat van de banden en remmen. Deze auto is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte stadsauto zoeken met een comfortabele rijervaring. Vermijd exemplaren met onduidelijke onderhoudsgeschiedenis of bekende motorgeluiden.
Deze rode Citroen C3 met kenteken SB-910-T uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen comfort en efficiëntie, met relatief lage onderhoudskosten en een redelijke marktwaarde. Let bij aankoop op de distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,175 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C3 PureTech 110 (SB-910-T)
Wat is de APK status van SB-910-T?
De APK van SB-910-T is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SB-910-T een import auto?
Nee, SB-910-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SB-910-T gehad?
SB-910-T heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3?
De motorcode is EB2FA, een 3-cilinder 1199cc benzinemotor met Start&Stop.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting rekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel bedraagt het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan koppeling als meest voorkomende onderhoudspunt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Tikkend geluid uit motor door rekken of slijtage van distributieketting.
Herkenningspunten:
Tikkend of ratelend geluid bij koude start, motorstoringslamp kan branden.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelbak voelt zwaar aan.
Infotainmentsysteem traagheid
Trage respons en haperingen in het touchscreen en navigatie.
Herkenningspunten:
Vertraging bij aanraken scherm, vastlopen van apps.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Verhoogd olieverbruik door slijtage motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1125 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
