Kenteken check SB-ZF-77

APK verlopen - 5+ eigenaars - 334.611 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-045157
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SB-ZF-77
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.5
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-ZF-77: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Volvo V70 2.5 1997

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5 (1997) – Kenteken SB-ZF-77

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
18

Waardebehoud Volvo V70 2.5 (1997) – Kenteken SB-ZF-77

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Volvo V70 2.5 (1997) – Kenteken SB-ZF-77

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid Volvo V70 2.5 (1997) – Kenteken SB-ZF-77

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Volvo V70 2.5 (1997) – Kenteken SB-ZF-77

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 30.192
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
56 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B5254S.
Aantal in Nederland
20 voertuigen
Aantal keren bekeken
447 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Volvo V70 2.5 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1599 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime, praktische en comfortabele gezinsauto met groot laadvermogen
  • Karakteristieke, soepele en betrouwbare vijfcilinder benzinemotor (B5254)
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoge passive veiligheid (typisch Volvo)
  • Luxe uitvoering (Exclusive) met standaard airco, lederen bekleding en centrale vergrendeling
  • Goede wegligging en comfortabel rijgedrag voor zijn tijd
  • Populair bij liefhebbers; goede tweedehands beschikbaarheid en onderdelen

Aandachtspunten

  • Hoog brandstofverbruik voor moderne maatstaven (1 op 9–12)
  • Relatief hoge wegenbelasting (ca. €88/maand in 2025)
  • Kostbaar onderhoud en reparaties, zeker bij de automaat
  • Risico op roestvorming aan onderzijde en wielkasten bij oudere exemplaren
  • Beperkte actuele marktwaarde en matig waardebehoud
  • Automaat kan op leeftijd problemen geven (schakelen, lekkages)

Gedetailleerde analyse

Kenteken SB-ZF-77 is een blauwe Volvo V70 uit 1997 met een 2435cc motor, 5 cilinders, 125 pk (92 kW) en een automaat. Deze V70 2.5-20V Exclusive was destijds een luxe, ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van €40.727. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

De motorcode van de 2435cc 5-cilinder benzinemotor is **B5254** (ook wel B5254S of B5254FS genoemd, afhankelijk van het vermogen en de markt)[1][5]. Deze motor is onderdeel van de bekende Volvo Modular Engine-serie, geroemd om zijn betrouwbaarheid en soepele karakter. De 2.5-20V levert 125 kW (170 pk) en 220 Nm koppel, wat zorgt voor voldoende trekkracht voor een ruime gezinsauto[2][6]. De motor heeft een distributieketting (timing chain), geen riem. De ketting gaat doorgaans lang mee, maar slijtage en geluid kunnen op hogere leeftijd voorkomen. Turbo’s zijn op deze motor niet standaard; de 2.5-20V is atmosferisch. Injectoren en olieverbruik zijn bij deze motor geen bekende zwakke punten, maar oudere exemplaren kunnen wel last krijgen van lekkende pakkingen of verouderde rubbers.

De V70 2.5-20V Exclusive is leverbaar met een 4-traps automaat. Deze automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraagd schakelen of lekkages. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof is essentieel voor een lange levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn; een revisie kost al snel €1.500–€2.500. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor het segment, maar hoger dan bij een handgeschakelde versie.

Het praktijkverbruik van de V70 2.5-20V automaat ligt rond de **1 op 9** (11 l/100km) in de stad en **1 op 12** (8,3 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 1997; vergelijkbare oudere normen gaven een gemiddeld verbruik van ca. 10 l/100km[8]. De brandstoftank heeft een inhoud van 70 liter[3]. De huidige marktwaarde voor een goede, onderhouden V70 2.5-20V Exclusive uit 1997 schommelt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere Volvo’s zijn populair bij liefhebbers, maar de dagwaarde daalt gestaag. De wegenbelasting voor een benzineauto van 125 pk in Nederland bedraagt in 2025 ca. **€88 per maand** (afhankelijk van gewicht en provincie).

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken SB-ZF-77 uit 1997 is een degelijke, ruime en comfortabele gezinsauto met een karakteristiek uiterlijk en een soepele vijfcilinder. De auto is geschikt voor liefhebbers van klassieke Volvo’s en gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage aanschafkosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de automaat en eventuele roestvorming aan de onderzijde.

Deze blauwe Volvo V70 met kenteken SB-ZF-77 uit 1997 is een betrouwbare, ruime en comfortabele middenklasser met een karakteristieke motor. De aanschafprijs is laag, maar onderhoud en wegenbelasting zijn relatief hoog. De auto is vooral geschikt voor liefhebbers en gezinnen die veel ruimte zoeken tegen een lage aanschafprijs.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix nicht bekannt
Traction control €332
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €793

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2026
AUG 1997

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 1997
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht niet volgens regels, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Er ontbreken ruitenwissers, Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Volvo V70 2.5 1997 – Afbeelding 1
oktober 2025

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-05-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B5254S.
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2435 cm3
Aantal potten 5 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment 220 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,72 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 525 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 240 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.5 (SB-ZF-77)

Wat is de APK status van SB-ZF-77?

De APK van SB-ZF-77 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SB-ZF-77 een import auto?

Nee, SB-ZF-77 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-ZF-77 gehad?

SB-ZF-77 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.5-20V automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 in de stad en 1 op 12 op de snelweg (11–8,3 l/100km). Officiële cijfers uit de tijd gaven ca. 10 l/100km aan[8].

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd problemen geven. Regelmatig onderhoud (vloeistof verversen) verlengt de levensduur. Reparaties zijn kostbaar (€1.500–€2.500).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €500–€1.000 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (automaat, motor) kunnen dit bedrag overschrijden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een benzineauto van 125 pk betaal je in 2025 ca. €88 per maand, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat is de actuele marktwaarde?

Een goede, onderhouden V70 2.5-20V Exclusive uit 1997 kost €2.000–€4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

De B5254-motor is betrouwbaar, maar op leeftijd kunnen distributieketting, lekkende pakkingen en rubbers problemen geven. Turbo’s zitten niet op deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Op hogere leeftijd kan de ketting slijten, wat leidt tot geluid en in het ergste geval motorschade.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Belangrijk
Transmissie

Automaatproblemen

De 4-traps automaat kan op leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraagd schakelen of lekkages.

Kenmerken:

Horten bij schakelen, transmissievloeistof lekt

Minimaal
Chassis

Roestvorming

Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan de onderzijde, wielkasten en deurranden.

Kenmerken:

Zichtbare roest, doorroest

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere elektronica (o.a. boordcomputer, centrale vergrendeling) kan storingen geven.

Kenmerken:

Foutmeldingen, niet werkende functies

Minimaal
Motor

Lekkende pakkingen en rubbers

Olie- en koelvloeistoflekken door verouderde pakkingen en rubbers.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, koelvloeistofverlies

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1599 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V70 2.5 exemplaren

Voertuig Registratie