Kenteken check SF-063-K

APK verlopen - 5+ eigenaars - 130.219 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-617775
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SF-063-K
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
ix35 2.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-063-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Hyundai ix35 2.0 2014

Betrouwbaarheid Hyundai ix35 2.0 (2014) – Kenteken SF-063-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud Hyundai ix35 2.0 (2014) – Kenteken SF-063-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai ix35 2.0 (2014) – Kenteken SF-063-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Hyundai ix35 2.0 (2014) – Kenteken SF-063-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai ix35 2.0 (2014) – Kenteken SF-063-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.785
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
63 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4NC
Aantal in Nederland
36 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Hyundai ix35 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1544 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische SUV met hoge instap en veel bagageruimte
  • Degelijke, onderhoudsarme benzinemotor (Nu 2.0 GDi) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele zesversnellingsautomaat en elektronisch gestuurde vierwielaandrijving voor extra grip
  • Goede uitrusting in i-Catcher uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding, parkeersensoren)
  • Hoge veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP) en zes airbags
  • Redelijk betrouwbaar imago en lage reparatiekosten ten opzichte van Duitse concurrenten

Nadelen

  • Hoog praktijkverbruik (8,5–9,5 l/100 km) en hoge wegenbelasting voor een benzine-SUV
  • Matig waardebehoud vergeleken met Japanse en Duitse concurrenten
  • Automaat is soepel maar niet sportief en kan op termijn onderhoudsgevoelig zijn
  • Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie veelvoorkomende problemen)
  • Interieurkwaliteit voelt wat plastic aan vergeleken met premiummerken
  • Beperkte opties voor connectiviteit en infotainment in dit modeljaar

Diepgaande beoordeling

Kenteken SF-063-K is een witte Hyundai ix35 uit 2014 met een 1999cc benzinemotor, 4WD-aandrijving en een automaat. Deze midi-SUV werd in 2013 nieuw aangeboden voor €42.785 en is nog steeds een populaire keuze op de Nederlandse occasionmarkt. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde.

De Hyundai ix35 2.0i 4WD i-Catcher (2014) is uitgerust met een 2.0-liter (1999cc) viercilinder benzinemotor, motorcode **Nu 2.0 GDi**[5]. Deze motor levert 122 kW (166 pk) bij 6200 toeren en een koppel van 205 Nm bij 4000 toeren[5]. De motor heeft een DOHC-verdeler met variabele kleptiming (VVT) en een compressieverhouding van 11,5:1[5]. De ix35 2.0i 4WD is voorzien van een zesversnellingsautomaat en een elektronisch gestuurde vierwielaandrijving (AWD)[8].

De automaat in de ix35 2.0i 4WD is een conventionele zesversnellingsautomaat, geen DSG of CVT. Er zijn geen grootschalige meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze specifieke variant, maar zoals bij alle automaten geldt: tijdig olie verversen (elke 60.000 km) is cruciaal voor een lange levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee in vergelijking met premiummerken, maar zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie.

**Wegenbelasting**: Voor een benzine-SUV van 122 pk (90 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot). **Verbruik**: Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar volgens fabrieksopgave ligt het gemiddelde verbruik rond de 7,6 l/100 km (13,2 km/l)[10]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd rijden vaak tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de AWD. **Marktwaarde**: Een goed onderhouden exemplaar uit 2013 met gemiddelde kilometerstand (100.000–150.000 km) heeft anno 2025 een marktwaarde van €10.000–€14.000, afhankelijk van uitvoering, onderhoudshistorie en staat. **Waardebehoud**: Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Koreaanse SUV; na 10 jaar blijft circa 25–30% van de nieuwprijs over.

De witte Hyundai ix35 met kenteken SF-063-K uit 2014 is een betrouwbare, ruim opgezette midi-SUV met een degelijke benzinemotor en een comfortabele automaat. Het model scoort goed op veiligheid (5 sterren Euro NCAP) en uitrusting, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een benzine-SUV. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar let op de staat van de automaat en de bekende motorproblemen (zie hieronder).

Deze witte Hyundai ix35 met kenteken SF-063-K uit 2014 is een solide keuze voor wie een betaalbare, ruim opgezette SUV zoekt met vierwielaandrijving en automaat. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie, staat van de motor en transmissie, en reken op hogere vaste lasten dan bij een kleinere, zuinigere auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €950
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1500
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 maart 2025
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

6 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Hyundai ix35 2.0 2014 – Afbeelding 1
januari 2025
Hyundai ix35 2.0 2014 – Afbeelding 2
januari 2025
Hyundai ix35 2.0 2014 – Afbeelding 3
januari 2025
Hyundai ix35 2.0 2014 – Afbeelding 4
januari 2025
Hyundai ix35 2.0 2014 – Afbeelding 5
januari 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4NC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 166 pk (122 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,41 m
Breedte 1,82 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 486 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Brandstofverbruik mix 8,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai ix35 2.0 (SF-063-K)

Wat is de APK status van SF-063-K?

De APK van SF-063-K is verlopen op 14-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-063-K een import auto?

Ja, SF-063-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-063-K gehad?

SF-063-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de APK en jaarlijkse service voor een Hyundai ix35 2.0i 4WD?

APK kost circa €35–€50 per jaar. Een grote beurt (inclusief olie, filters, inspectie) kost €250–€400 bij een merkdealer, afhankelijk van de kilometerstand.

Wat is het praktijkverbruik van de ix35 2.0i 4WD automaat?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 9,5 l/100 km bij gemengd gebruik. Het officiële gemiddelde is 7,6 l/100 km[10].

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze ix35?

De conventionele zesversnellingsautomaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Incidenteel komen schakelproblemen voor bij oude of vervuilde olie.

Wat is de actuele marktwaarde van een Hyundai ix35 2.0i 4WD uit 2013?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze ix35 in Nederland?

Voor een benzine-SUV van 122 pk betaal je circa €1.200 per jaar (tariefklasse 12, afhankelijk van gewicht en CO₂-uitstoot).

Zijn er bekende motorproblemen bij de 2.0 GDi motor?

Ja, bij verwaarlozing kunnen distributieketen, olieverbruik en injectorproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij verwaarlozing of onregelmatig olie verversen kan de distributieketen slijten, wat tot motorschade leidt.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, vermogensverlies

Laag
Motor

Hoge olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling van de directe injectie kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en storingslampjes.

Kenmerken:

Ruw stationair, storingslampje motor

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelt traag of onregelmatig

Bij oude of vervuilde transmissieolie kan de automaat traag of schokkerig schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij het schakelen, vertraging in reactie

Laag
Elektronica

Elektronische storingsmeldingen

Incidenteel melden eigenaren elektronische storingen, zoals problemen met het ABS of boordcomputer.

Kenmerken:

Storingslampjes, foutcodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1544 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai ix35 2.0 in Nederland

Model Kenteken