Kenteken check SF-082-B

APK verlopen - 3+ eigenaars - 268.767 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-615893
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SF-082-B
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Picasso e-HDi 115
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-082-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken SF-082-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken SF-082-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken SF-082-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken SF-082-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (2014) – Kenteken SF-082-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 30.963
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
441 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BH01
Aantal in Nederland
268 voertuigen
Aantal keren bekeken
927 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso e-HDi 115 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1373 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Ruimte en comfort**: De C4 Picasso biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Brandstofefficiëntie**: Het verbruik is relatief laag voor een MPV.
  • **Praktisch**: De auto heeft veel praktische functies zoals verstelbare achterstoelen.
  • **Stijl**: De auto heeft een moderne en aantrekkelijke design.
  • **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen wordt de motor als betrouwbaar beschouwd.
  • **Prijs-kwaliteitverhouding**: De aankoopprijs is redelijk in verhouding tot de kwaliteit.

Aandachtspunten

  • **Onderhoudskosten**: Hoewel de motor betrouwbaar is, kunnen onderhoudskosten oplopen.
  • **Technische problemen**: Mogelijke problemen met timing chain en turbo kunnen voorkomen.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting in Nederland kan hoger zijn vanwege de dieselmotor.
  • **Verouderde technologie**: Sommige elektronische systemen kunnen verouderd zijn.
  • **Geen moderne veiligheidsfuncties**: De auto mist moderne veiligheidsfuncties zoals automatische noodrem.
  • Geen hoge prestaties: De motor is niet erg krachtig voor snelle ritten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SF-082-B is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2014 met een 1560cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en comfort. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 heeft een 1560cc dieselmotor met een vermogen van 82 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Line-4 cilinder motor met een cilinderinhoud van 1560 cm³[4].

De transmissie is handmatig en bestaat uit een zesversnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is voor een MPV van deze grootte. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkwaarden zijn over het algemeen beter dan de WLTP-testen.

De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi Exclusive uit 2013 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken SF-082-B uit 2014 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de bekende problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,767 km geregistreerd

XXX,767 km
INFO
26 februari 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
7 november 2018
MEI 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
2 mei 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

10 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2014 – Afbeelding 1
februari 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2014 – Afbeelding 2
februari 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2014 – Afbeelding 3
februari 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2014 – Afbeelding 4
februari 2024
Citroen C4 Picasso e-HDi 115 2014 – Afbeelding 5
februari 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-01-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code BH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1560 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 645 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,1 s
Topsnelheid 189 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 105 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Picasso e-HDi 115 (SF-082-B)

Wat is de APK status van SF-082-B?

De APK van SF-082-B is verlopen op 14-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-082-B een import auto?

Ja, SF-082-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-082-B gehad?

SF-082-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Line-4 cilinder motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi uit 2013?

Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 82 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven, maar voor een dieselauto van 82 pk kan dit rond de €200 tot €300 per jaar liggen.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van de Citroen C4 Picasso 1.6 HDi, maar regulier onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage van de timing chain.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo

Turbocharger problemen.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Injectoren

Slijtage van brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Verandering in brandstofverbruik of prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C4 Picasso e-HDi 115 in Nederland

Voertuig Registratie