Kenteken check SF-135-N

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 89.545 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-590802
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SF-135-N
Automerk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Uitvoering
Giulia 2.0 Turbo 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-135-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SF-135-N

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SF-135-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SF-135-N

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SF-135-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (2018) – Kenteken SF-135-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 31.000 - € 38.000
Nieuwprijs
€ 56.520
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
238 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
55273835
Vergelijkbare voertuigen in NL
219 voertuigen
Bekeken
388 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1605 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2.0-liter turbo motor met 206 pk
  • Zeer aantrekkelijke en onderscheidende Italiaanse styling
  • All-wheel drive voor betere grip en rijveiligheid
  • Zachte en responsieve 8-traps automatische transmissie
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Redelijk betrouwbaar motorblok zonder timing chain problemen

Minpunten

  • Bekende elektrische storingen en sensorproblemen
  • Mogelijke motormisfires door Multiair systeem defecten
  • Injecteurproblemen kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 206 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken SF-135-N is een blauwe Alfa Romeo Giulia 2.0 T AWD Veloce uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 206 pk levert. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een automatische transmissie en een nieuwprijs van €58.022.

De 1995cc motor in deze Giulia is een 2.0-liter turbocharged 4-cilinder, onderdeel van de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) Global Small Engine familie, vaak aangeduid met motorcode 'GME T4'. Deze motor levert 206 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid. Er zijn geen grote timing chain problemen bekend bij deze motor, in tegenstelling tot sommige Europese concurrenten. Wel zijn er meldingen van motormisfires en injecteurproblemen, vooral gerelateerd aan het Multiair systeem dat de klepbediening regelt. Ook kunnen er elektrische storingen optreden die de motorprestaties beïnvloeden. Olieverbruik is over het algemeen binnen normale grenzen, zonder wijdverspreide klachten over excessief olieverbruik of lekkages.

De automatische transmissie in de Giulia 2.0 T AWD Veloce is een 8-traps automaat van ZF, bekend om zijn soepele schakelingen en goede respons. Er zijn geen grote structurele defecten bekend, maar sommige eigenaren melden incidentele elektronische storingen die de schakelprogramma's kunnen beïnvloeden. Onderhoud is relatief standaard, met periodieke olie- en filterwissels. Reparatiekosten kunnen oplopen bij elektronische problemen, maar mechanisch is de transmissie robuust.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 206 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of injecteurvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Giulia 2.0 T AWD Veloce met kenteken SF-135-N uit 2018 is het belangrijk om te controleren op elektrische storingen en motormisfires. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren, vooral op het Multiair systeem en injectoren. Controleer ook de werking van de automatische transmissie. Door goed onderhoud en tijdige reparaties kan deze auto een plezierige en betrouwbare rijervaring bieden.

Deze blauwe Alfa Romeo Giulia met kenteken SF-135-N uit 2018 is een sportieve en stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige 2.0 T AWD motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende problemen zijn met elektrische systemen en injectoren, zijn deze goed te beheersen met regelmatig onderhoud. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1200
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €350
Navigatie €1100
Metallic lak €930

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2024
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,963 km geregistreerd

XXX,963 km
INFO
5 oktober 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
20 mei 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 1
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 2
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 3
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 4
augustus 2024
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V 2018 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 04-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 55273835
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 280 pk (206 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,65 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,2 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V (SF-135-N)

Wat is de APK status van SF-135-N?

De APK van SF-135-N is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-135-N een import auto?

Nee, SF-135-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-135-N gehad?

SF-135-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 T AWD Veloce uit 2016?

De motorcode is GME T4, een 2.0-liter turbo 4-cilinder uit de FCA Global Small Engine familie.

Zijn er timing chain problemen bij deze motor?

Nee, deze motor heeft geen bekende timing chain problemen, wat een voordeel is ten opzichte van sommige Europese concurrenten.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van incidentele elektronische storingen die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Alfa Romeo Giulia?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,0-7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Elektronica

Elektrische storingen en sensorproblemen

Veel eigenaren melden problemen met het elektrische systeem, waaronder plotseling uitvallen, foutmeldingen en batterijproblemen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes gaan aan, auto kan onverwacht uitvallen, startproblemen.

Hoog risico
Motor

Motormisfires door Multiair systeem

De Multiair klepbediening kan defect raken, wat leidt tot motormisfires en vermogensverlies.

Signalen:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Injecteurproblemen

Injectoren kunnen defect raken of verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Startrelais en waterpomp relais defecten

Relais die essentiële componenten aansturen kunnen falen, wat startproblemen of koelproblemen veroorzaakt.

Signalen:

Auto start niet, koelvloeistoftemperatuur stijgt snel.

Matig risico
Motor

Koelvloeistof- en olielekkages

Sommige eigenaren melden lekkages rond oliekoeler en koelvloeistofsystemen, wat kan leiden tot motorproblemen.

Signalen:

Vloeistofverlies, oververhitting, olieverbruik toename.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo 16V in Nederland

Auto Nummerplaat