Kenteken check SF-147-X
APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 148.470 km (peildatum feb 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SF147X
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X
Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X
Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X
Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X
Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
- Comfortabele rijervaring dankzij goede ophanging en automaat.
- Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor.
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit segment en bouwjaar.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden defect raken.
- Automatische transmissie kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden.
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral bij dealer.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
- Parkeren kan lastig zijn door de afmetingen van de Estate.
Gedetailleerde analyse
Kenteken SF-147-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Business-uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €46.827.
De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M274 motorcode, een 2.0-liter turbocharged motor die ongeveer 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken, en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere modellen en hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Business (2014) met kenteken SF-147-X is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en eventuele turbo- of injectorreparaties. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische ruimte, maar onderhoud en eventuele reparaties kunnen kostbaar zijn. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SF-147-X uit 2018 is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 1991cc benzinemotor. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er enkele aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,596 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 45
APK keuring details: 14
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (SF-147-X)
Wat is de APK status van SF-147-X?
De APK van SF-147-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SF-147-X een import auto?
Nee, SF-147-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SF-147-X gehad?
SF-147-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is waarschijnlijk M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 135 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertragingen, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|