Kenteken check SF-147-X

APK geldig tot nov 2026 - 4 eigenaars - 148.470 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-589769
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SF-147-X
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
C 200 T-model
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-147-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz C 200 T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
99

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz C 200 T-model (2018) – Kenteken SF-147-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 56.540
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
244 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
274920
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
111 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 T-model bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte.
  • Comfortabele rijervaring dankzij goede ophanging en automaat.
  • Efficiënte en relatief krachtige 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit segment en bouwjaar.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2014.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden defect raken.
  • Automatische transmissie kan bij gebrek aan onderhoud schokkerig worden.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral bij dealer.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij kleinere auto's.
  • Parkeren kan lastig zijn door de afmetingen van de Estate.

Gedetailleerde analyse

Kenteken SF-147-X is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor die 135 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze Business-uitvoering uit 2014 combineert praktische ruimte met een comfortabele rijervaring en een nieuwprijs van circa €46.827.

De 1991cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor, waarschijnlijk de M274 motorcode, een 2.0-liter turbocharged motor die ongeveer 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn enkele bekende problemen gedocumenteerd, zoals vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's bij hogere kilometerstanden defect raken, en is er soms sprake van verhoogd olieverbruik, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij oudere modellen en hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertragingen bij het schakelen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief kostbaar.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 Business (2014) met kenteken SF-147-X is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen, gezien de bekende problemen. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud en eventuele turbo- of injectorreparaties. Controleer ook het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en praktische ruimte, maar onderhoud en eventuele reparaties kunnen kostbaar zijn. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken SF-147-X uit 2018 is een comfortabele en praktische middenklasse combi met een krachtige en efficiënte 1991cc benzinemotor. Hoewel de auto betrouwbaar is, zijn er enkele aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
24 januari 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

23 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

Mercedes-Benz C 200 T-model 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 274920
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1991 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,84 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 129 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz C 200 T-model (SF-147-X)

Wat is de APK status van SF-147-X?

De APK van SF-147-X is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-147-X een import auto?

Nee, SF-147-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-147-X gehad?

SF-147-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze C-klasse Estate?

De motorcode is waarschijnlijk M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die ongeveer 135 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen als onderhoud achterwege blijft.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten of reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 135 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertragingen, onregelmatig schakelen.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 200 T-model modellen

Voertuig Registratie