Kenteken check SF-236-J

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 107.200 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-560984
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SF-236-J
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover 3.0 TdV6
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-236-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2017) – Kenteken SF-236-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2017) – Kenteken SF-236-J

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2017) – Kenteken SF-236-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2017) – Kenteken SF-236-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (2017) – Kenteken SF-236-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 58.000 - € 71.000
Adviesprijs nieuw
€ 132.345
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
263 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
306DT
Vergelijkbare kentekens
115 voertuigen
Bekeken
866 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2480 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 3.0-liter V6 dieselmotor met 190 kW en 600 Nm koppel
  • Luxe en comfortabele Autobiography-uitvoering met hoogwaardige afwerking
  • 8-traps automatische transmissie voor soepel schakelen
  • Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik
  • Ruime en luxe SUV met vierwielaandrijving voor alle weersomstandigheden
  • Redelijk waardebehoud door premium segment en merkwaarde

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral transmissie en motoronderdelen
  • Wegenbelasting en verzekeringskosten hoog door gewicht en vermogen
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en stadsgebruik
  • Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven

Uitgebreide analyse

Kenteken SF-236-J is een blauwe Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography uit 2017 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €154.530 en staat bekend om zijn krachtige 190 pk motor en comfortabele rijervaring.

De 2993cc V6 dieselmotor in deze Range Rover heeft de motorcode AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter turbodiesel met 190 kW (258 pk) en 600 Nm koppel. Deze motor is voorzien van een enkele variabele geometrie turbo en een vaste geometrie turbo die bijspringt indien nodig, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding slijtage (timing chain issues), turbo falen en injectorproblemen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist om motorproblemen te voorkomen.

De automatische transmissie is een 8-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het koppel van de dieselmotor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld hoger dan bij standaard automaten vanwege de complexiteit.

De wegenbelasting voor deze 190 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography met kenteken SF-236-J uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op motor en transmissie. Let op tekenen van olielekkage, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt in Nederland momenteel tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het luxe karakter en sterke motor behoudt deze Range Rover redelijk zijn waarde.

Deze blauwe Land Rover Range Rover met kenteken SF-236-J uit 2017 is een krachtige en luxe SUV met een betrouwbare 3.0 TDV6 dieselmotor en comfortabele automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €194
Mistlampen €204
Variabele lichtverdeling €536
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 januari 2026
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

31 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 1
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 2
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 3
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 4
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 5
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 6
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 7
april 2024
Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 2017 – Afbeelding 8
april 2024

+17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-12-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 306DT
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2993 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Trekkracht 600 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,06 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Hoogte 1,87 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 835 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,9 s
Max. snelheid 209 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 182 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 (SF-236-J)

Wat is de APK status van SF-236-J?

De APK van SF-236-J is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-236-J een import auto?

Ja, SF-236-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-236-J gehad?

SF-236-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDV6 dieselmotor?

De motorcode is AJ-V6D Gen III, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 190 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 9 en 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Range Rover?

De marktwaarde ligt tussen de €30.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Hoog risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen of olievervuiling kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2480 kg. Dat is 107% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover 3.0 TdV6 kentekens

Type Plaat