Kenteken check SF-337-L

APK verlopen - 5+ eigenaars - 199.960 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-531160
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SF-337-L
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
cee´d 1.4
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-337-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA cee´d 1.4 2014

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken SF-337-L

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken SF-337-L

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken SF-337-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken SF-337-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2014) – Kenteken SF-337-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 27.739
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
689 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G4FA
Vergelijkbare kentekens
34 voertuigen
Keren opgezocht
350 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1320 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc CVVT-motor (G4FA) met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk (circa 1 op 14-15)
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 66 pk motor
  • Ruime hatchback met praktische indeling en goede uitrusting
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Enkel 4 kleppen per cilinder, minder modern dan latere motoren
  • Beperkt motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Soms olieverbruik bij oudere motoren
  • Basale veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken SF-337-L is een grijze Kia cee'd 1.4 CVVT X-ecutive uit 2014 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor die 66 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €19.595 en is populair vanwege zijn degelijke techniek en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Kia cee'd 1.4 CVVT X-ecutive is een 1396cc viercilinder benzinemotor met motorcode G4FA, bekend om zijn variabele kleptiming (CVVT) voor betere efficiëntie en prestaties. Het vermogen bedraagt officieel 66 pk (48 kW) bij 6000 tpm, met een koppel van circa 127 Nm. Deze motor is relatief betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia cee'd 1.4 CVVT X-ecutive staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen versnellingsbaklagers en synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en correcte bediening. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 16 tot 1 op 17, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 66 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties zijn betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.4 CVVT X-ecutive met kenteken SF-337-L uit 2014 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en is geschikt voor dagelijks gebruik met lage gebruikskosten.

Deze grijze Kia cee'd met kenteken SF-337-L uit 2014 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met een degelijke 1396cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten voor een probleemloze ervaring.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,620 km geregistreerd

XXX,620 km
INFO
27 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,475 km geregistreerd

XXX,475 km
INFO
24 november 2023
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,842 km geregistreerd

XXX,842 km
INFO
22 maart 2018
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 1
november 2023
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 2
november 2023
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 3
november 2023
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 4
november 2023
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 5
november 2023
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 6
juni 2024
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 7
juni 2024
KIA cee´d 1.4 2014 – Afbeelding 8
juni 2024

+32

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 11-06-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G4FA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1396 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 137 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,31 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,65 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Max. snelheid 182 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.4 (SF-337-L)

Wat is de APK status van SF-337-L?

De APK van SF-337-L is verlopen op 11-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-337-L een import auto?

Ja, SF-337-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-337-L gehad?

SF-337-L heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia cee'd 1.4 CVVT X-ecutive?

De motorcode is G4FA, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16-17.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen of lagers kunnen schakelproblemen veroorzaken, zoals hakken of moeilijk schakelen.

Symptomen:

Schakelbak kraakt, schakelen hapert of gaat stroef.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Af en toe storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening.

Symptomen:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde