Kenteken check SF-410-P
APK verlopen - 7 eigenaars - 126.463 km (peildatum jan 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken SF410P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2018) – Kenteken SF-410-P
Waardebehoud BMW 118i (2018) – Kenteken SF-410-P
Onderhoud BMW 118i (2018) – Kenteken SF-410-P
Veiligheid BMW 118i (2018) – Kenteken SF-410-P
Prestaties BMW 118i (2018) – Kenteken SF-410-P
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Efficiënte en moderne 1.5L driecilinder turbomotor (B38B15A) met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Soepele 8-traps automatische transmissie met comfortabele schakelovergangen
- Premium interieur en afwerking in Corporate Lease High Executive uitvoering
- Compacte afmetingen met achterwielaandrijving voor sportief rijgedrag
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2015
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of slecht onderhoud
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven, zij het minder frequent dan oudere motoren
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn bij defecten
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte hatchback formaat
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment
Uitgebreide analyse
Kenteken SF-410-P is een blauwe BMW 1-serie 118i Corporate Lease High Executive uit 2018, uitgerust met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 heeft een nieuwprijs van circa €35.420 en biedt een combinatie van efficiëntie en premium rijervaring.
De motor in deze BMW 118i is de 1.5-liter driecilinder turbomotor met motorcode B38B15A. Deze motor levert ongeveer 100 pk (136 pk in sommige uitvoeringen) en staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor heeft directe injectie en een turbocharger, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere BMW-motoren. Turboproblemen en defecte injectoren zijn zeldzamer maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De automatische transmissie in deze BMW 118i is een 8-traps automaat die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en het onderhoudspakket.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Corporate Lease High Executive uit 2015 met kenteken SF-410-P is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en automatische transmissie. Controleer op olielekkages, onregelmatig schakelen en eventuele storingscodes. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de automaat te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €12.000 tot €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto. Deze auto is geschikt voor kopers die een premium compacte hatchback zoeken met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.
Deze blauwe BMW 1-serie met kenteken SF-410-P uit 2018 is een betrouwbare en stijlvolle compacte hatchback met een efficiënte 1499cc driecilinder turbomotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor motor- en transmissieonderhoud essentieel blijft.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,623 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,029 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 42
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 118i (SF-410-P)
Wat is de APK status van SF-410-P?
De APK van SF-410-P is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SF-410-P een import auto?
Nee, SF-410-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SF-410-P gehad?
SF-410-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15A, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW 118i?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar elektronische storingen en slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 118i uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.5L B38 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain speling
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.
Turbo lekkage of falen
Turbo kan bij hoge kilometerstanden olie gaan lekken of minder druk leveren.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.