Kenteken check SF-459-H

APK geldig tot nov 2026 - 12+ eigenaars - 194.636 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-499389
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SF-459-H
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Cactus PureTech 110
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-459-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017

Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken SF-459-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken SF-459-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken SF-459-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken SF-459-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 110 (2017) – Kenteken SF-459-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 22.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
201 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HN01
Aantal in Nederland
261 voertuigen
Aantal keren bekeken
371 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1095 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en uniek design met praktische Airbumps voor carrosserie bescherming
  • Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,5-6,0 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele vering voor een mini-SUV, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Redelijke nieuwprijs van €21.440 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting door 81 pk en lichte motor

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met oliepomp en verhoogd olieverbruik bij 1.2 PureTech motor
  • Mogelijke distributieketting slijtage met risico op motorproblemen
  • Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak bij slijtage
  • Relatief gevoelige remmen die sneller slijten
  • Beperkte achteruitzicht door design en kleine achterruiten
  • Soms gevoelige besturing en remmen, minder direct dan concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken SF-459-H is een witte Citroen C4 Cactus uit 2017 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV werd nieuw geleverd voor €21.440 en is populair vanwege zijn unieke design en zuinige motor.

De 1199cc 3-cilinder PureTech motor in de Citroen C4 Cactus draagt de motorcode EB2FA. Deze turbomotor levert 81 pk en staat bekend om zijn compacte formaat en relatief laag brandstofverbruik. Echter, deze motor heeft enkele bekende problemen, zoals een kwetsbare oliepomp die kan leiden tot oliedrukproblemen en verhoogd olieverbruik. Ook is er melding van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan uitrekken, wat kan resulteren in motorstoringen. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud problemen geven.

De handgeschakelde transmissie van deze C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van stijve of haperende schakelingen. Dit kan duiden op slijtage van de koppeling of versnellingsbakcomponenten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de handbak zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzamer maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage onderdelen liggen gemiddeld rond de €600-€800. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen door bekende motorproblemen.

Bij aankoop van een Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech Shine uit 2014 met kenteken SF-459-H is het belangrijk om te controleren of het motoronderhoud goed is bijgehouden, vooral de distributieketting en oliepomp. Vraag naar onderhoudsrapporten en eventuele reparaties aan de motor. Controleer de staat van de koppeling en schakelbak. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling bij koude start. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, compacte SUV zoekt met een uniek design, mits goed onderhouden.

Deze witte Citroen C4 Cactus met kenteken SF-459-H uit 2017 is een praktische en zuinige mini-SUV met een karakteristieke uitstraling. De 1.2 PureTech motor biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele bekende motorproblemen die aandacht vereisen. Met goed onderhoud en controle is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €300
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €790
eCall €300
Lichtmetalen velgen €590
Leer €950
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
4 november 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,248 km geregistreerd

XXX,248 km
INFO
28 oktober 2023
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,188 km geregistreerd

187,188 km INFO
6 augustus 2022
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

168,090 km INFO
12 augustus 2021
APR 2018

Kilometerstand

XXX,902 km geregistreerd

20,902 km INFO
26 april 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

19,323 km INFO
14 maart 2018
JUN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 juni 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 1
mei 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 2
mei 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 3
mei 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 4
mei 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 5
mei 2023
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 6
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 7
maart 2024
Citroen C4 Cactus PureTech 110 2017 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code HN01
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,16 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,6 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 100 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 110 (SF-459-H)

Wat is de APK status van SF-459-H?

De APK van SF-459-H is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-459-H een import auto?

Ja, SF-459-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-459-H gehad?

SF-459-H heeft 12+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Citroen C4 Cactus?

De motorcode is EB2FA, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?

De motor is zuinig en krachtig, maar kent bekende problemen met de oliepomp en distributieketting die onderhoud vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en onderhoud tussen €600 en €800, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Sommige eigenaren melden stijve of haperende schakeling door slijtage, maar over het algemeen is de handbak betrouwbaar bij goed onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Oliepomp en oliedrukproblemen

De oliepomp kan defect raken waardoor onvoldoende oliecirculatie ontstaat, wat leidt tot motorbeschadiging.

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik, motorwaarschuwingen, witte/blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Injectorfouten

Defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Stijve of haperende handgeschakelde versnellingsbak

Versleten koppeling of versnellingsbakcomponenten kunnen schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden, slippen van koppeling.

Minimaal
Chassis

Versnelde remslijtage

Remmen slijten sneller dan gemiddeld, vooral de voorremmen.

Kenmerken:

Piepen bij remmen, verminderde remkracht, trillingen in rempedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1095 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 110 kentekens

Voertuig Registratie