Kenteken check SF-500-T
APK geldig tot okt 2026 - 9 eigenaars - 112.966 km (peildatum jan 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken SF500T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SF-500-T
Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SF-500-T
Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SF-500-T
Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SF-500-T
Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (2018) – Kenteken SF-500-T
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede wegligging
- Redelijke onderhoudskosten
- Aantrekkelijke marktwaarde
Minpunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Geen turbo voor extra vermogen
- Beperkte opties voor moderne technologie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage van onderdelen
Uitgebreide analyse
Kenteken SF-500-T is een rode Mazda 6 uit 2018 met een 1998cc motor, specifiek de 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease GT variant. Deze auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €34.700 gehad.
De motorcode voor de 1998cc motor in de Mazda 6 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de Mazda 6 modellen zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze specifieke motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn geen veelvoorkomende problemen voor deze variant. De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan onderhoudskosten hebben zoals slijtage van de koppeling.
De handmatige transmissie van de Mazda 6 is bekend om zijn soepele schakelingen en is over het algemeen betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn voornamelijk gerelateerd aan de koppeling en synchronisatoren.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet specifiek voor deze variant, maar de praktijk wijkt vaak af van de officiële cijfers. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 Skylease GT uit 2015 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. De nieuwprijs was €34.700, maar de huidige marktwaarde is aanzienlijk lager. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze rode Mazda 6 met kenteken SF-500-T uit 2018 is een solide keuze voor wie een handmatige transmissie en een zuinige motor zoekt. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, is de algehele betrouwbaarheid goed.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Kilometerstand
12 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 05
APK keuring details: 53
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-G 15 i-ELOOP (SF-500-T)
Wat is de APK status van SF-500-T?
De APK van SF-500-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SF-500-T een import auto?
Nee, SF-500-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SF-500-T gehad?
SF-500-T heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting per jaar?
Ongeveer €120 per jaar voor een auto met 121 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Is de Mazda 6 2.0 SkyActiv-G 165 een betrouwbare auto?
Ja, over het algemeen is deze auto betrouwbaar, maar er kunnen enkele bekende problemen zijn.
Wat is de nieuwprijs van deze auto geweest?
De nieuwprijs was €34.700.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Mogelijke slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties
Koppeling Slijtage
Slijtage van de koppeling
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Elektronische Problemen
Intermitterende elektronische storingen
Signalen:
Foutmeldingen op dashboard
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
