Kenteken check SF-659-H

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 146.893 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-439807
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SF-659-H
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-659-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SF-659-H

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SF-659-H

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SF-659-H

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SF-659-H

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SF-659-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.172
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
176 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE1
Soortgelijke auto's in NL
378 voertuigen
Populariteit
413 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in gebruik (officieel 4,4 l/100 km, praktijk 6-7 l/100 km)[2][9]
  • Lage wegenbelasting (ca. €44/maand voor 77 pk)
  • Betrouwbare, eenvoudige techniek met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime hatchback voor de klasse
  • Goede basisuitrusting in Online Edition
  • Wendbaar en licht, ideaal voor stadsverkeer

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave[9]
  • Beperkt vermogen (105 pk) voor snelweg en inladen
  • Kleine kofferbak (ca. 370 liter)
  • Minder luxe uitstraling dan Duitse concurrenten
  • Geen automatische transmissie in deze uitvoering
  • Beperkte opties voor trekhaak en 4WD

Diepgaande beoordeling

Kenteken SF-659-H is een blauwe Opel Astra uit 2018 met een 999cc motor, 77 pk en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback (Klein Middenklasse) was bij introductie in 2015 een van de zuinigste benzinemodellen in zijn klasse, met een nieuwprijs van €22.574. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 1.0 Online Edition uit 2015 is uitgerust met een 999cc (1.0) driecilinder benzinemotor, type **EDI Turbo ecoFLEX** (motorcode: **B10XFT**). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en een koppel van 170 Nm, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving[1][5]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van start/stop-systeem voor extra zuinigheid[8]. ## Bekende Problemen **Timing chain (distributieketting):** Er zijn geen grootschalige meldingen van distributiekettingproblemen bij deze motor, in tegenstelling tot oudere Opel-motoren. Toch is het verstandig om bij hoge kilometerstanden (boven 150.000 km) alert te zijn op kettinggeruis, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: Motor, ernst: yellow)[geen directe bron, maar algemene ervaring met kleine turbo’s]. **Turbo:** De kleine turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, koude starts) sneller slijten. Controleer bij aankoop op blauwe rook bij het optrekken (categorie: Motor, ernst: orange). **Injectoren:** Geen specifieke, veelvoorkomende problemen bekend bij deze motor. Incidenteel kunnen storingen voorkomen door vervuiling, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit (categorie: Motor, ernst: yellow). **Olieverbruik:** Dit type motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kan licht olieverbruik voorkomen (categorie: Motor, ernst: yellow). ## Transmissie & Onderhoud De handgeschakelde 5-versnellingsbak (type M32) is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s en lagers slijtage vertonen. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €350-€400. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar.

## Transmissie & Rijgedrag De 5-versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het karakter van de kleine turbo. Het rijgedrag is comfortabel en wendbaar, mede door het lichte gewicht en de compacte afmetingen (4370 mm lang, 1809 mm breed, 1485 mm hoog)[1]. De auto trekt vlot op (0-100 km/h in 10,9 seconden) en haalt een topsnelheid van 200 km/h[1][3].

## Verbruik & Kosten **WLTP vs praktijk:** Volgens de fabrikant is het gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km (WLTP), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,0-6,7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][9]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 77 pk (2015) betaal je in Nederland circa €44 per maand (2025 tarief). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een blauwe Opel Astra 1.0 Online Edition uit 2018 met gemiddelde kilometerstand en onderhoudshistorie ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** Reken op €400-€600 per jaar voor APK, kleine/grote beurt en incidentele reparaties. Banden (205/55 R16) kosten circa €80-€120 per stuk.

## Voordelen - **Zeer zuinige benzinemotor** met lage CO2-uitstoot (102 g/km)[2]. - **Lage onderhoudskosten** en betrouwbare techniek. - **Comfortabele en ruime hatchback** voor de klasse. - **Goede uitrusting** in Online Edition (o.a. cruise control, airco, infotainment). - **Wendbaar en licht** rijgedrag, ideaal voor de stad. - **Betaalbare aanschaf** op de occasionmarkt. ## Nadelen - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de fabrikantopgave[9]. - **Beperkt vermogen** voor snelweggebruik en inladen. - **Kleine kofferbak** (ca. 370 liter) ten opzichte van concurrenten. - **Minder luxe uitstraling** dan sommige Duitse concurrenten. - **Geen automatische transmissie** beschikbaar in deze uitvoering. - **Beperkte opties** voor trekhaak en 4WD.

Deze blauwe Opel Astra met kenteken SF-659-H uit 2018 is een zuinige, betrouwbare en praktische keuze voor de Nederlandse automobilist die waarde hecht aan lage kosten en eenvoudig onderhoud. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de turbo en distributieketting bij hoge kilometerstanden. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar verwacht geen sportieve prestaties of luxe uitstraling.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €990
eCall Pakket
Metallic lak €560

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

XXX,213 km
INFO
20 januari 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,854 km geregistreerd

XXX,854 km
INFO
29 april 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
11 april 2020
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Foto's

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,6 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (SF-659-H)

Wat is de APK status van SF-659-H?

De APK van SF-659-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-659-H een import auto?

Nee, SF-659-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-659-H gehad?

SF-659-H heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Opel Astra 1.0 Online Edition in de praktijk?

Het officiële verbruik is 4,4 l/100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak tussen de 6,0 en 6,7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik[2][9].

Wat is de motorcode van de 999cc motor?

De motorcode is B10XFT (EDI Turbo ecoFLEX)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een benzineauto van 77 pk (2015) betaal je in Nederland circa €44 per maand (2025 tarief).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde (2025) ligt tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo of distributieketting?

De turbo kan bij intensief gebruik sneller slijten (orange). Distributiekettingproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen (yellow).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €400-€600 per jaar voor APK, beurten en incidentele reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage bij intensief gebruik

De kleine turbo kan bij veel korte ritten en koude starts sneller slijten.

Kenmerken:

Blauwe rook bij optrekken, vermogensverlies

Laag
Motor

Distributieketting geruis

Bij hoge kilometerstanden en onregelmatig onderhoud kan kettinggeruis optreden.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Licht olieverbruik kan voorkomen bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s en lagers slijtage vertonen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Model Kenteken