Kenteken check SF-820-B

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 75.122 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-383393
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SF-820-B
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-820-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SF-820-B

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
89

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SF-820-B

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SF-820-B

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SF-820-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SF-820-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 27.950
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312A2000
Aantal in Nederland
436 voertuigen
Aantal keren bekeken
427 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Unieke en zuinige 875cc TwinAir turbomotor
  • Stijlvolle cabriolet met softtop voor open rijden
  • Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Goede milieuprestaties met lage CO2-uitstoot

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • Automaat kan schokkerig zijn en mechatronica problemen geven
  • Turbo en injectoren kunnen na jaren slijten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte ruimte en comfort voor langere ritten
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij turbo- en transmissieproblemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken SF-820-B is een witte Fiat 500 C uit 2018 met een 875cc TwinAir 2-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met zuinigheid en is populair in de Nederlandse stadsomgeving.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode ABA-31209, is een 2-cilinder turbomotor die 59 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief lage uitstoot. De motor heeft een balans tegen trillingen en is redelijk stil voor een tweecilinder. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo onderdelen na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automatische transmissie in deze Fiat 500 C is een 5-traps automaat (Dualogic). Deze transmissie kan soms schokkerig schakelen en er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en software-updates kunnen problemen verminderen. De automaat is geschikt voor stadsverkeer, maar kan minder soepel zijn bij intensief gebruik of hogere kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorie, wat gunstig is voor de kosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo en injectorreparaties kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Lounge met kenteken SF-820-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en turbo-onderhoud. Controleer de werking van de softtop en automaat. Let op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorprestaties te beoordelen. De marktwaarde ligt voor een goed onderhouden exemplaar uit 2015 rond de €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze witte Fiat 500 C met kenteken SF-820-B uit 2018 is een stijlvolle en zuinige stadsauto met een unieke 875cc TwinAir turbomotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een leuke rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €400
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,112 km geregistreerd

XXX,112 km
INFO
5 juni 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 3,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 88 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (SF-820-B)

Wat is de APK status van SF-820-B?

De APK van SF-820-B is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-820-B een import auto?

Nee, SF-820-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-820-B gehad?

SF-820-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode is ABA-31209, een 2-cilinder turbomotor met 59 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps Dualogic automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500 C?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties aan turbo of transmissie kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Met 59 pk valt deze benzineauto in een lage wegenbelastingklasse, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Fiat 500 C TwinAir Lounge?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of olie lekkage veroorzaken, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De Dualogic automaat kan schokkerig schakelen door elektronische storingen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen

Voertuig Registratie