Kenteken check SF-821-L

APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 274.683 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-383352
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SF-821-L
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
X5 4.6is
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-821-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
BMW X5 4.6is 2002

Betrouwbaarheid BMW X5 4.6is (2002) – Kenteken SF-821-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
33

Waardebehoud BMW X5 4.6is (2002) – Kenteken SF-821-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW X5 4.6is (2002) – Kenteken SF-821-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
54

Veiligheid BMW X5 4.6is (2002) – Kenteken SF-821-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties BMW X5 4.6is (2002) – Kenteken SF-821-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 79.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
77 voertuigen
Bekeken
398 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW X5 4.6is bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.6-liter V8 motor (M62B46) met 255 pk
  • Robuuste bouw en luxe afwerking passend bij nieuwprijs van €112.500
  • Vierwielaandrijving (AWD) voor goede grip en rijstabiliteit
  • Sportieve uitstraling met 20 inch wielen en speciale bumpers
  • Relatief zeldzaam model met goede waardebehoud
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanners (onderhoudsgevoelig)
  • Hoger brandstofverbruik (ca. 14-16 l/100 km) en hoge wegenbelasting
  • Mogelijke automatische transmissieproblemen bij onvoldoende onderhoud
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog voor een oudere SUV
  • Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
  • Zware auto met hogere slijtage aan remmen en banden

Volledige analyse

Kenteken SF-821-L is een blauwe BMW X5 4.6is uit 2002 met een krachtige 4619cc V8 motor (motorcode M62B46) en een automatische transmissie. Deze sportieve SUV uit de eerste generatie E53 combineert luxe met een indrukwekkend vermogen van 255 pk en een nieuwprijs van circa €112.500.

De BMW X5 4.6is uit 2000 is uitgerust met de M62B46 motor, een 4.6-liter V8 met een compressieverhouding van 10,5:1 en een vermogen van 255 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief sterke betrouwbaarheid mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo's niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanners zijn cruciaal voor een lange levensduur.

De automatische transmissie van de 4.6is is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan na verloop van tijd problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissie revisie nodig heeft. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 tot 1 op 7 (14-16 liter per 100 km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar gebruikelijk voor een zware V8 SUV uit 2000. De wegenbelasting voor een 255 pk benzineauto in Nederland is relatief hoog, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan rond de €600-€800 per jaar liggen. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grotere reparaties.

Bij aankoop van een BMW X5 4.6is met kenteken SF-821-L uit 2002 is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen. De marktwaarde van deze specifieke uitvoering ligt momenteel tussen de €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe BMW X5 met kenteken SF-821-L uit 2002 is een krachtige en luxe SUV met een karakteristieke 4.6-liter V8 motor (M62B46). Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaarheid en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €420
Parkeerhulp €750
Navigatie €2930
eCall Pakket

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

17 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

15 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

9 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

3 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: De remleiding vertoont ernstige slijtage en kan breken

Voertuigfoto's

BMW X5 4.6is 2002 – Afbeelding 1
juni 2025
BMW X5 4.6is 2002 – Afbeelding 2
juni 2025
BMW X5 4.6is 2002 – Afbeelding 3
juni 2025
BMW X5 4.6is 2002 – Afbeelding 4
juni 2025
BMW X5 4.6is 2002 – Afbeelding 5
juni 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 4619 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 184 pk (135 kW)
Maximaal koppel 480 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,67 m
Totale breedte 1,87 m
Hoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,5 s
Topsnelheid begrensd 240 km/u
Gecombineerd verbruik 14,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 356 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW X5 4.6is (SF-821-L)

Wat is de APK status van SF-821-L?

De APK van SF-821-L is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SF-821-L een import auto?

Ja, SF-821-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SF-821-L gehad?

SF-821-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de BMW X5 4.6is uit 2000?

De motorcode is M62B46, een 4.6-liter V8 motor met 255 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X5?

De 5-versnellings automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond de 14 tot 16 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote revisies.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de timing chain, automatische transmissie, onderhoudshistorie en laat een technische keuring uitvoeren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, vreemde geluiden.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in waterpompen of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Temperatuurschommelingen, koelvloeistofverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2380 kg. Dat is 98% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X5 4.6is exemplaren

Type Plaat