Kenteken check SF-894-K
APK verlopen - 4 eigenaars - 130.018 km (peildatum jul 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SF894K
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530i (2018) – Kenteken SF-894-K
Waardebehoud BMW 530i (2018) – Kenteken SF-894-K
Onderhoud BMW 530i (2018) – Kenteken SF-894-K
Veiligheid BMW 530i (2018) – Kenteken SF-894-K
Prestaties BMW 530i (2018) – Kenteken SF-894-K
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 530i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1670 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Moderne en efficiënte 2.0-liter B48 motor met 185 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor betere grip en veiligheid
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Comfortabele executive uitrusting met luxe opties
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor segment en vermogen
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge km-standen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten voor BMW onderdelen
- Transmissie kan bij hoge km-mechatronica problemen geven
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 185 pk
- Prijzig in aanschaf en afschrijving kan fors zijn
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen geven
Gedetailleerde analyse
Kenteken SF-894-K is een zwarte BMW 5-serie 530i xDrive Executive uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 185 pk levert. Deze sedan uit het groot-midden segment heeft een automatische transmissie en vierwielaandrijving (xDrive). De nieuwprijs lag rond de €67.556.
De 1998cc motor in deze BMW 530i xDrive is de B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor uit BMW's modulaire B48 motorfamilie. Deze motor levert officieel 185 pk (136 kW) en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De B48 motor heeft directe injectie en een enkele twin-scroll turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze motorcode zijn onder andere matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen (yellow). Injectorproblemen komen weinig voor maar zijn niet uitgesloten (yellow).
De automatische transmissie in de 2017 BMW 530i xDrive Executive is een 8-traps Steptronic automaat. Deze transmissie staat bekend als soepel en efficiënt, met goede schakeltijden. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke olieverversingen aanbevolen om slijtage te beperken. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie 530i xDrive Executive uit 2017 met kenteken SF-894-K is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit en diagnose bij een BMW specialist worden aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte BMW 5-serie met kenteken SF-894-K uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige executive sedan met een krachtige en moderne 2.0-liter motor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 530i xDrive een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, al vraagt hij wel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,018 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 10
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 530i (SF-894-K)
Wat is de APK status van SF-894-K?
De APK van SF-894-K is verlopen op 19-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SF-894-K een import auto?
Nee, SF-894-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SF-894-K gehad?
SF-894-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 530i xDrive 2017?
De motorcode is B48B20A, een 2.0-liter viercilinder turbomotor uit BMW's B48 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 530i xDrive?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 185 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 BMW 530i xDrive Executive?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend motorgeluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Olieverbruik hoger dan normaal
De motor kan meer olie verbruiken dan BMW opgeeft, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica storingen
De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen hapert, vertraging bij schakelen, foutmeldingen in dashboard.
Turbo slijtage
De turbo kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Injector problemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1670 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
