Kenteken check SF-928-N

APK verlopen - 3 eigenaars - 150.079 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-353342
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SF-928-N
Automerk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
T6 2.0 TSI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SF-928-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2018

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SF-928-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
3

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SF-928-N

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SF-928-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SF-928-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2018) – Kenteken SF-928-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.422
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
137 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
CJK
Vergelijkbare voertuigen in NL
193 voertuigen
Keren opgezocht
648 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2390 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Betrouwbare motorprestaties
  • Mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren
  • Goede wegligging voor een bus
  • Flexibele zitplaatsen

Waar je op moet letten

  • Hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een issue zijn
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Volledige analyse

Kenteken SF-928-N is een witte Volkswagen Transporter Kombi uit 2018 met een 1984cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt veel ruimte voor passagiers en bagage. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto bespreken.

De Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI uit 2015 heeft een benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, maar er lijkt een fout te zijn in de specificatie, aangezien de meeste bronnen spreken over een 2.0-liter TSI motor met een cilinderinhoud van ongeveer 1984cc, wat niet overeenkomt met de typische cilinderinhoud van een 2.0-liter motor. De motorcode voor de 2.0 TSI is meestal EA888. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.

De handmatige transmissie van de Volkswagen Transporter Kombi is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 38.6 mpg US (6.1 L/100Km) gemiddeld, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk motor in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, betrouwbare motor, en de mogelijkheid om zowel personen als goederen te vervoeren. Nadelen zijn de hogere brandstofkosten in vergelijking met dieselmodellen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze witte Volkswagen Transporter Kombi met kenteken SF-928-N uit 2018 is een praktische keuze voor kleine groepen, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €720
Metallic lak €1119

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

4 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

27 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 1
december 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 2
december 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 3
december 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 4
december 2024
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT 2018 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 11-12-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CJK
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 280 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,3 m
Totale breedte 1,9 m
Voertuighoogte 1,99 m
Wielafstand 3,4 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 182 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 210 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (SF-928-N)

Wat is de APK status van SF-928-N?

De APK van SF-928-N is verlopen op 11-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SF-928-N een import auto?

Nee, SF-928-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SF-928-N gehad?

SF-928-N heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale snelheid van de Volkswagen Transporter Kombi 2.0 TSI?

De maximale snelheid is ongeveer 198 km/h.

Wat is de brandstofcapaciteit van deze auto?

De brandstofcapaciteit is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor de meeste Transporter modellen is het ongeveer 80 liter.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse wegenbelasting in Nederland voor een 110pk motor?

Ongeveer €150 per jaar.

Wat is de maximale trekgewicht met remmen?

Tot 2000 kg, afhankelijk van de configuratie.

Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?

Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage of breuk van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Ernstig
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen

Signalen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik

Signalen:

Lage oliedruk, verbrande olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2390 kg. Dat is 99% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT in Nederland

Type Plaat