Kenteken check SG-046-G
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 81.019 km (peildatum jul 2020)
Er zijn 14 aandachtspunten voor SG046G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken SG-046-G
Waardebehoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken SG-046-G
Onderhoud Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken SG-046-G
Veiligheid Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken SG-046-G
Prestaties Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (2018) – Kenteken SG-046-G
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 2115 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime laad- en passagiersruimte in L2H1 uitvoering, geschikt voor diverse toepassingen.
- Zuinig en modern 2.0 TDCI EcoBlue dieselmotor met relatief lage emissies.
- Degelijke en eenvoudige 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving voor betere grip bij belading.
- Redelijk waardebehoud door populariteit en praktische inzetbaarheid.
- Uitgebreide veiligheids- en comfortopties in Trend-uitvoering.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden.
- Relatief hoog olieverbruik bij sommige exemplaren.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere bestelauto's.
- Beperkte motorvermogen (77 pk) kan bij zware belading als krap worden ervaren.
Diepgaande beoordeling
Kenteken SG-046-G is een witte Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend uit 2018 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €53.902 en is populair vanwege zijn praktische laadruimte en degelijke techniek.
De 2.0 TDCI motor in deze Transit Custom is onderdeel van de Ford EcoBlue dieselmotorenfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als 'Puma' of 'EcoBlue 2.0'. Deze 1997cc 4-cilinder turbodiesel levert 77 pk (57 kW) in deze uitvoering, wat overeenkomt met de 320-serie. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en emissies, mede dankzij moderne common-rail inspuiting en turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer voortijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo storingen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij hogere kilometerstanden, wat vraagt om regelmatig oliepeilcontrole en tijdig onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van de Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief gebruik of zware belasting. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten, afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,6 tot 7,2 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 7,0 en 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De marktwaarde van een 2018 model Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. Het waardebehoud is redelijk goed door de populariteit en praktische inzetbaarheid.
Bij aankoop van een Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend met kenteken SG-046-G uit 2018 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingproblemen. Test de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en controleer of er geen schakelproblemen zijn. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij de wielkasten. Een proefrit met belading geeft een goed beeld van de rijeigenschappen en eventuele problemen. Overweeg een aankoopkeuring bij een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze witte Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI L2H1 Trend met kenteken SG-046-G uit 2018 is een praktische en relatief zuinige personenbus met een degelijke 2.0-liter dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, gebruiksgemak en onderhoudskosten. Met de juiste zorg en aandacht voor onderhoud is het een betrouwbare keuze voor zakelijke en particuliere gebruikers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,019 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 49
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi (SG-046-G)
Wat is de APK status van SG-046-G?
De APK van SG-046-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SG-046-G een import auto?
Nee, SG-046-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-046-G gehad?
SG-046-G heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI motor in deze Ford Transit Custom?
De motorcode van de 2.0 TDCI EcoBlue dieselmotor in de 2018 Ford Transit Custom 320 is vaak aangeduid als 'Puma' of 'EcoBlue 2.0', een moderne 4-cilinder turbodiesel met common-rail inspuiting.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Dit kan leiden tot ernstige motorschade als het niet wordt verholpen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Transit Custom?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,6 tot 7,2 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 Ford Transit Custom 320 2.0 TDCI?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Versnelde slijtage van de distributiekettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectorfalen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Transit Custom 320 2.0 TDCi exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|