Kenteken check SG-226-F
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 244.200 km (peildatum jul 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken SG226F
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 116d ED (2015) – Kenteken SG-226-F
Waardebehoud BMW 116d ED (2015) – Kenteken SG-226-F
Onderhoud BMW 116d ED (2015) – Kenteken SG-226-F
Veiligheid BMW 116d ED (2015) – Kenteken SG-226-F
Prestaties BMW 116d ED (2015) – Kenteken SG-226-F
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 116d ED bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1:18, fabrieksopgave 1:22,2)[1][3]
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Premium uitstraling en rijgedrag dankzij achterwielaandrijving[5]
- Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
- Ruim interieur voor het segment en flexibele kofferbak (360-1200 liter)[1]
- Euro 6-norm, dus toekomstbestendig in steden
Waar je op moet letten
- Bekende motorproblemen (zie hieronder)
- Minder praktisch dan voorwielaandrijvers door cardantunnel[5]
- Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
- Interieurkwaliteit valt tegen voor een premium merk
- Beperkte opties op de occasionmarkt (minder ED Plus-modellen)
- Waardeverlies sneller dan bij Toyota, Hyundai, Kia
Volledige analyse
Kenteken SG-226-F is een witte BMW 1-serie uit 2015 met een 1496cc motor, type 116d EDE. Deze compacte hatchback combineert Duitse kwaliteit met zuinig rijden en een sportieve uitstraling. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
De BMW 1-serie 116d EDE uit 2015 is uitgerust met een 1,5 liter (1496cc) 3-cilinder turbodiesel, motorcode B37D15[2][6]. Deze motor levert 116 pk (85 kW) en 270 Nm koppel, wat zorgt voor soepele prestaties en een laag verbruik. De compressieverhouding is 16,5:1 en het blok heeft een onderkwartslag (bore x stroke: 84 x 90 mm)[2]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van BMW EfficientDynamics-technologie, waardoor het verbruik en de CO2-uitstoot laag blijven[3].
Deze 116d EDE heeft een 6-versnellings handgeschakelde transmissie met achterwielaandrijving[2]. De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik of verkeerd schakelgedrag.
Het praktijkverbruik van de 116d EDE ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP/NEDC) 1 op 22,2 (4,5 l/100km) is[1][3]. Het verschil komt door rijstijl, gebruik en weersomstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa € 48 per maand (afhankelijk van gewicht en provincie). De APK-kosten zijn standaard (ca. € 35-€ 50), jaarlijkse onderhoudskosten (service, kleine reparaties) liggen rond de € 400-€ 600 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een witte BMW 1-serie 116d EDE uit 2015 met gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) ligt tussen de € 10.000 en € 14.000, afhankelijk van staat, onderhoud en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een premium compacte hatchback, maar lager dan bij Japanse of Zuid-Koreaanse concurrenten.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken SG-226-F uit 2015 is een zuinige, sportieve en betrouwbare keuze in het compacte segment. De 1496cc 3-cilinder diesel biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, lage vaste lasten en een premium uitstraling. Let wel op de bekende motorproblemen en onderhoudshistorie bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 52
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 17
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 50
APK keuring details: 45
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 116d ED (SG-226-F)
Wat is de APK status van SG-226-F?
De APK van SG-226-F is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SG-226-F een import auto?
Ja, SG-226-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SG-226-F gehad?
SG-226-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 1-serie 116d EDE?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 22,2 (4,5 l/100km) is[1][3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk diesel in Nederland?
Circa € 48 per maand in 2025, afhankelijk van gewicht en provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld € 400-€ 600 per jaar voor service en kleine reparaties, exclusief grote storingen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?
Zeer betrouwbaar, mits tijdig olie verversen. Koppelingsslijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 116d EDE?
Tussen de € 10.000 en € 14.000 bij gemiddelde kilometerstand en goede staat.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, vooral timingketting, turbo, injectoren en olieverbruik komen voor. Zie het probleemoverzicht hierboven.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of geluid, vooral bij koude start
Symptomen:
Ratelen, motorstoring
Turbolader defect
Turbo kan vroegtijdig defect raken door olievervuiling of verkeerd onderhoud
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat
Injector problemen
Vervuiling of lekkage van common-rail injectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair, vermogensverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal
Symptomen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Koppelingsslijtage
Vroegtijdige slijtage bij intensief stadsgebruik
Symptomen:
Pedaal voelt zwaarder, slippen
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
