Kenteken check SG-234-P

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 155.361 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-637519
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SG-234-P
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Octavia 1.4 TSI Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-234-P: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken SG-234-P

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
93

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken SG-234-P

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken SG-234-P

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken SG-234-P

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2014) – Kenteken SG-234-P

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.231
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
319 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHP
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
765 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en krachtig 1.4 TSI turbomotor met 140 pk en 250 Nm koppel
  • Ruime en praktische Combi uitvoering met veel laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen
  • Comfortabele rijervaring met moderne uitrusting in Elegance Businessline
  • Redelijk goede wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Matig olieverbruik bij sommige exemplaren
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en gebruik
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt sneller bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-234-P is een grijze Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Elegance Businessline uit 2014 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse stationwagen heeft een nieuwprijs van circa €30.530 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motor.

De motor van deze Skoda Octavia Combi is een 1.4 TSI turbomotor met een cilinderinhoud van 1395 cc, motorcode vaak aangeduid als EA211. Deze 4-cilinder levert 103 kW (140 pk) en 250 Nm koppel bij 1500-3500 tpm. De motor heeft een directe benzine-injectie en turbo met intercooler, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van deze Octavia is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en een lager brandstofverbruik ten opzichte van automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3-5,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 103 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij goede beschikbaarheid van onderdelen en relatief eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.4 TSI Greentech Elegance Businessline met kenteken SG-234-P uit 2014 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Deze auto biedt een goede combinatie van ruimte, zuinigheid en degelijkheid, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt anno 2025 gemiddeld tussen €8.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Skoda Octavia Combi met kenteken SG-234-P uit 2014 is een praktische en betrouwbare middenklasse stationwagen met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let op distributieketting en olieverbruik bij aankoop om onaangename verrassingen te voorkomen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2026
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 mei 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het draaipunt van de rem zit te strak

21 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

26 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2014 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Maximumsnelheid 212 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 121 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (SG-234-P)

Wat is de APK status van SG-234-P?

De APK van SG-234-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-234-P een import auto?

Ja, SG-234-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SG-234-P gehad?

SG-234-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven door slijtage van de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia Combi 1.4 TSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,3-5,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Verslijten of spannen van de distributieketting kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie kan leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling kan schakelen bemoeilijken en slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec in Nederland

Model Kenteken