Kenteken check SG-253-N
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 139.756 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor SG253N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XJ 4.2 V8 (2004) – Kenteken SG-253-N
Waardebehoud Jaguar XJ 4.2 V8 (2004) – Kenteken SG-253-N
Onderhoud Jaguar XJ 4.2 V8 (2004) – Kenteken SG-253-N
Veiligheid Jaguar XJ 4.2 V8 (2004) – Kenteken SG-253-N
Prestaties Jaguar XJ 4.2 V8 (2004) – Kenteken SG-253-N
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XJ 4.2 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1768 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.2-liter V8 motor met 219 pk
- Luxe en comfortabel interieur met hoogwaardige materialen
- Automatische 6-traps transmissie voor soepel rijgedrag
- Stijlvol en tijdloos design met klassieke Jaguar-lijnen
- Goede rijeigenschappen dankzij achterwielaandrijving en onafhankelijke ophanging
- Ruime sedan met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (10-12 l/100 km)
- Relatief hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Bekende motorproblemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral automaat
- Beperkte hoofdruimte door laag dakontwerp
- Elektronische componenten kunnen verouderingsproblemen geven
Uitgebreide analyse
Kenteken SG-253-N is een zwarte Jaguar XJ 4.2 V8 Executive uit 2004, modeljaar 2003, uitgerust met een 4196cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan met achterwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €107.800 en levert 219 pk vermogen.
De motor in deze Jaguar XJ is een 4.2-liter (4196cc) V8 benzinemotor met motorcode AJ-V8, een 32-kleppen DOHC ontwerp zonder turbo, die ongeveer 300 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en karakteristiek geluid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanners van de timing chain, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen (ernst: orange, categorie: Motor).
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het praktijkverbruik van de Jaguar XJ 4.2 V8 ligt rond de 10-12 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 9-10 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 219 pk sterke auto bedraagt in Nederland circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of onderdelen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Jaguar XJ 4.2 V8 Executive uit 2003 met kenteken SG-253-N is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, automatische transmissie en olieverbruik. Controleer op lekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het hogere verbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die waarde hechten aan luxe en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken SG-253-N uit 2004 is een stijlvolle en krachtige luxe sedan met een karakteristieke 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij hogere onderhouds- en gebruikskosten kent, biedt hij een unieke rijervaring en klassiek Jaguar comfort. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn cruciaal voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 31
APK keuring details: 00
APK keuring details: 26
APK keuring details: 28
APK keuring details: 38
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XJ 4.2 V8 (SG-253-N)
Wat is de APK status van SG-253-N?
De APK van SG-253-N is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SG-253-N een import auto?
Ja, SG-253-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SG-253-N gehad?
SG-253-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Jaguar XJ uit 2003?
De motorcode is AJ-V8, een 4.2-liter 32-kleppen DOHC V8 zonder turbo.
Hoeveel pk levert de 4.2 V8 motor?
De motor levert ongeveer 219 pk (300 pk in sommige markten, maar in Nederland meestal 219 pk).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren zijn bekende problemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen krijgen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 10-12 liter per 100 km, hoger dan officiële waarden.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 4.2 V8 Executive uit 2003?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik en lekkages
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren en klepafdichtingen; olielekkages bij motor en transmissie.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder auto.
Automatische transmissie storingen
Defecten aan mechatronica of olielekkages kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.
Injectoren vervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen onregelmatige motorloop veroorzaken.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in comfort- en veiligheidssystemen.
Signalen:
Storingsmeldingen, uitval van functies zoals klimaatregeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1768 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
