Kenteken check SG-255-S

APK verlopen - 9 eigenaars - 161.951 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-635563
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SG-255-S
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 35 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-255-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-255-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-255-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-255-S

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-255-S

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi A5 Sportback 35 TFSI (2018) – Kenteken SG-255-S

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 25.000 - € 31.000
Oorspronkelijke prijs
€ 52.227
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
15 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DLV
Aantal in Nederland
57 voertuigen
Populariteit
219 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 35 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TFSI motor met 150 pk en 250 Nm koppel.
  • Soepele en snelle 7-traps S tronic automaat met dubbele koppeling.
  • Stijlvol en praktisch design met vijfdeurs Sportback carrosserie.
  • Comfortabele rijervaring met goede balans tussen sportief en comfortabel.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasse auto.
  • Degelijke bouwkwaliteit en luxe interieurkenmerken standaard.

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden (onderhoud vereist).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Transmissie kan bij hoge km-standen mechatronica problemen vertonen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met conventionele sedans.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog voor deze klasse.
  • Hoofdruimte achterin kan beperkt zijn voor langere passagiers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-255-S is een groene Audi A5 Sportback 1.4 TFSI Sport uit 2018 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportief design met praktische vijfdeurs functionaliteit en een luxe interieur, met een nieuwprijs van circa €43.310.

De 1395cc motor in deze Audi A5 Sportback 1.4 TFSI Sport uit 2017 is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10,5:1. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn matig olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingslijtage (categorie motor, ernst orange). Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of defect raken (ernst yellow).

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en soepele overgangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt (categorie transmissie, ernst orange). Regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De handling van de A5 Sportback is comfortabel en gericht op een balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik, met een licht onderstuur bij sportief rijden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 110 pk benzineauto bedraagt circa €240 per kwartaal (afhankelijk van provincie). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk marktconform voor een middenklasse sportback met deze motorisering.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.4 TFSI Sport (2017) met kenteken SG-255-S is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele storingen in de transmissie en test de automaat goed. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een sportieve, luxe middenklasse hatchback zoeken met relatief lage verbruikskosten en een comfortabele automaat.

Deze groene Audi A5 Sportback met kenteken SG-255-S uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een efficiënte 1395cc 4-cilinder TFSI motor en een soepele 7-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 augustus 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
18 januari 2024
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,104 km geregistreerd

XXX,104 km
INFO
18 november 2022
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,100 km geregistreerd

XXX,100 km
INFO
8 november 2022
APR 2018

Kilometerstand

XXX,323 km geregistreerd

4,323 km INFO
5 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,934 km geregistreerd

6,934 km INFO
5 april 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 5
januari 2024
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 6
september 2025
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 7
september 2025
Audi A5 Sportback 35 TFSI 2018 – Afbeelding 8
september 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DLV
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,73 m
Breedte 1,84 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 223 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 35 TFSI (SG-255-S)

Wat is de APK status van SG-255-S?

De APK van SG-255-S is verlopen op 28-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-255-S een import auto?

Nee, SG-255-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-255-S gehad?

SG-255-S heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in de Audi A5 Sportback 2017?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische 7-traps S tronic transmissie?

De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A5 Sportback 1.4 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.4 TFSI uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Turbo storingen

Hoewel zeldzaam, kunnen turbo's slijten of olie lekkages vertonen, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, piepende geluiden, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

De S tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat resulteert in schakelproblemen of slippen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Sportback 35 TFSI kentekens

Model Kenteken