Kenteken check SG-257-B
APK verlopen - 14 eigenaars - 205.421 km (peildatum jan 2024)
22 punten van aandacht bij kenteken SG257B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan NV300 dCi 145 (2018) – Kenteken SG-257-B
Waardebehoud Nissan NV300 dCi 145 (2018) – Kenteken SG-257-B
Onderhoud Nissan NV300 dCi 145 (2018) – Kenteken SG-257-B
Veiligheid Nissan NV300 dCi 145 (2018) – Kenteken SG-257-B
Prestaties Nissan NV300 dCi 145 (2018) – Kenteken SG-257-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Nissan NV300 dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1923 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënte motor met lage brandstofkosten
- Ruim interieur geschikt voor zowel personen als goederen
- Beschikbaarheid van moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto
- Betrouwbare transmissie met zes versnellingen
- Goede waardebehoud op de Nederlandse markt
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Relatief hoog olieverbruik
- Beperkte opties voor automatische transmissie
- Geen uitgebreide opties voor aanpassingen
Volledige analyse
Kenteken SG-257-B is een grijze Nissan NV300 uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn betrouwbaarheid en efficiëntie. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De Nissan NV300 1.6 dCi 145 L2H1 Acenta is uitgerust met een Renault-sourced 1.6-liter dCi motor, die 107 kW (145 pk) levert. De motorcode voor deze 1598cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Euro 6-compliant motor met AdBlue technologie voor NOx-reductie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen zijn ook gemeld, vooral bij hoge kilometerstanden. Olieverbruik kan variëren, maar is over het algemeen niet extreem hoog.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen stijgen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Nissan NV300 1.6 dCi 145 L2H1 Acenta is volgens de fabrikant ongeveer 5.9 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 107 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte motor, ruime interieur, en de beschikbaarheid van moderne technologieën zoals Apple CarPlay en Android Auto. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge olieverbruik.
Deze grijze Nissan NV300 met kenteken SG-257-B uit 2018 is een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een efficiënte en ruime auto. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om mogelijke problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,421 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,030 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 38
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan NV300 dCi 145 (SG-257-B)
Wat is de APK status van SG-257-B?
De APK van SG-257-B is verlopen op 19-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SG-257-B een import auto?
Nee, SG-257-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-257-B gehad?
SG-257-B heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Nissan NV300 1.6 dCi?
Ongeveer 5.9 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 107 pk dieselauto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Welke moderne technologieën zijn beschikbaar in deze auto?
Apple CarPlay en Android Auto voor smartphone-integratie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen tijdens het rijden
Turbo Problemen
Turbo's kunnen na verloop van tijd falen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Frequent oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1923 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
