Kenteken check SG-351-V
APK verlopen - 5 eigenaars - 30.875 km (peildatum aug 2019)
13 punten van aandacht bij kenteken SG351V
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-351-V
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-351-V
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-351-V
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-351-V
Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SG-351-V
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 200 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1605 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.0L turbo benzinemotor (M274) met 184 pk
- Comfortabele 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic)
- Hoogwaardig interieur met luxe afwerking en moderne technologie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke veiligheidsuitrusting met o.a. 7 airbags en rijhulpsystemen
- Sterk merk en goede waardebehoud op de Nederlandse markt
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Transmissie kan mechatronica problemen ontwikkelen
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door luxe segment
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 135 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken SG-351-V is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 200 Business Solution uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €54.995 en staat bekend om zijn luxe, comfort en degelijke techniek.
De motor in deze E-klasse 200 Business Solution is een 2.0-liter (1991cc) inline-4 turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode M274 (Mercedes-Benz interne aanduiding). Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie (9G-Tronic). De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de timing ketting bij hogere kilometerstanden.
De 9G-Tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor een comfortabele rijervaring met soepele schakelmomenten. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die tot dure reparaties kunnen leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor deze 135 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Voor kopers die zoeken naar een luxe, comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan is deze Mercedes-Benz E-klasse 200 Business Solution uit 2016 een goede keuze. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral transmissie en motorolieverbruik. Controleer ook op bekende problemen zoals timing ketting slijtage en injectoren. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SG-351-V uit 2018 is een stijlvolle en comfortabele sedan met een krachtige 1991cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,875 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 35
APK keuring details: 06
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz E 200 (SG-351-V)
Wat is de APK status van SG-351-V?
De APK van SG-351-V is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SG-351-V een import auto?
Nee, SG-351-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SG-351-V gehad?
SG-351-V heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc motor in deze E-klasse?
De motorcode is M274, een 2.0-liter inline-4 turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automatische transmissie?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud mechatronica problemen ontwikkelen die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz E 200?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €800 en €1.200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 135 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes E-klasse 200 Business Solution uit 2016?
De marktwaarde ligt momenteel tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing ketting slijtage
De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 2.0L M274 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Transmissie mechatronica defect
De 9G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutmeldingen.
Injector problemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Beeldscherm bevriest, foutmeldingen, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1605 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
