Kenteken check SG-369-L

APK verlopen - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-604694
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SG-369-L
Automerk
BMW
BMW logo
Uitvoering
520d Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-369-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
BMW 520d Touring 2018

Betrouwbaarheid BMW 520d Touring (2018) – Kenteken SG-369-L

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud BMW 520d Touring (2018) – Kenteken SG-369-L

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 520d Touring (2018) – Kenteken SG-369-L

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid BMW 520d Touring (2018) – Kenteken SG-369-L

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 520d Touring (2018) – Kenteken SG-369-L

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Nieuwprijs
€ 66.974
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
95 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B47D20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Keren opgezocht
70 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze BMW 520d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Ruime interieur en praktische opbergruimte
  • Luxueuze uitrusting en comfortabele rijervaring
  • Goede waardebehoud
  • Uitstekende prestaties voor zijn klasse

Waar je op moet letten

  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn
  • Timing chain en turbocharger problemen kunnen voorkomen
  • Olieverbruik kan variëren
  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken SG-369-L is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2018 met een 1995cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn combinatie van ruimte, comfort en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De BMW 5-serie Touring 520d Executive uit 2017 is uitgerust met een 2.0-liter viercilinder turbodieselmotor, die 140 kW (190 pk) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B47-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbocharger problemen, injector problemen en soms olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze motor en kunnen met regelmatig onderhoud worden voorkomen.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt een comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik van de BMW 520d Touring is volgens de WLTP-normen aanzienlijk efficiënt, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 52.3 mpg (11.3 l/100 km) voor de achterwielaangedreven versie. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. De waardebehoud is over het algemeen goed vanwege de reputatie van BMW voor kwaliteit en duurzaamheid.

De BMW 5-serie Touring 520d Executive biedt een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en praktische ruimte. Voordelen zijn onder andere de efficiënte brandstofverbruik, de ruime interieur en de luxueuze uitrusting. Nadelen kunnen zijn de hogere aanschafprijs en de mogelijke onderhoudskosten op lange termijn.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken SG-369-L uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1190
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €420
Precrash-systeem €350
Actieve besturing €1250
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €450
Adaptive Cruise Control €1200
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €700
Parkeerassistent €1190
Leer €1990
Metallic lak €980
Runflat €320

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

5 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

20 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

BMW 520d Touring 2018 – Afbeelding 1
BMW 520d Touring 2018 – Afbeelding 2
BMW 520d Touring 2018 – Afbeelding 3
BMW 520d Touring 2018 – Afbeelding 4
BMW 520d Touring 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 20-01-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B47D20A
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,94 m
Totale breedte 1,87 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 655 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,8 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 114 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 520d Touring (SG-369-L)

Wat is de APK status van SG-369-L?

De APK van SG-369-L is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-369-L een import auto?

Nee, SG-369-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-369-L gehad?

SG-369-L heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 520d?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een variant van de B47-motorenfamilie.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 520d Touring in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar eigenaren melden vaak rond de 45-50 mpg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de BMW 520d?

Onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500-€1.000 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 140pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 140pk in Nederland hangt af van de brandstofsoort en de provincie waar je woont. Voor een dieselauto ligt de wegenbelasting over het algemeen hoger dan voor een benzineauto.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 520d Touring uit 2017?

De marktwaarde ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de BMW 520d Touring een goede keuze voor lange ritten?

Ja, de auto is zeer geschikt voor lange ritten vanwege zijn comfortabele rijervaring en efficiënte brandstofverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbocharger Problemen

Turbocharger problemen kunnen voorkomen, wat kan leiden tot verminderde prestaties.

Signalen:

Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 520d Touring kentekens

Type Plaat