Kenteken check SG-389-S

APK verlopen - 4 eigenaars - 65.250 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-602765
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SG-389-S
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
320i Gran Turismo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-389-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
BMW 320i Gran Turismo 2018

Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken SG-389-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
81

Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken SG-389-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken SG-389-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken SG-389-S

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2018) – Kenteken SG-389-S

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 53.843
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
40 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
481 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1675 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Stijlvol design
  • Goede prestaties van de 2.0-liter motor
  • Veel standaard veiligheids- en comfortfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Hogere onderhoudskosten in vergelijking met sommige concurrenten
  • Brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-389-S is een blauwe BMW 3-serie Gran Turismo uit 2018 met een 1998cc motor. Deze auto is oorspronkelijk geleverd als Corporate Lease High Executive model en had een nieuwprijs van €49.508. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De BMW 3-serie Gran Turismo 320i Corporate Lease High Executive uit 2016 heeft een 2.0-liter benzinemotor met 184 pk, niet 135 pk zoals vermeld. De motorcode voor deze 2.0-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is ook een bekend probleem bij sommige BMW modellen, maar specifieke informatie over deze variant ontbreekt.

De transmissie is een 8-speed automaat, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. Regelmatige service is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Gran Turismo 320i is ongeveer 35.1 mpg gecombineerd, volgens sommige bronnen. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De BMW 3-serie Gran Turismo biedt veel ruimte en comfort, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is ongeveer €120 per maand, maar deze auto heeft een 184 pk motor, dus de belasting kan hoger liggen.

Deze blauwe BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken SG-389-S uit 2018 is een ruime en comfortabele auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke technische problemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Beeldmateriaal

BMW 320i Gran Turismo 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B48B20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Draaimoment 270 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,92 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 229 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 320i Gran Turismo (SG-389-S)

Wat is de APK status van SG-389-S?

De APK van SG-389-S is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-389-S een import auto?

Nee, SG-389-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-389-S gehad?

SG-389-S heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top speed van de BMW 3-serie Gran Turismo 320i?

De top speed is ongeveer 141 mph (227 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Gran Turismo 320i?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 35.1 mpg (7.5 l/100 km).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €200 en €500 per jaar, exclusief APK.

Wat is de wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 135 pk is ongeveer €120 per maand, maar deze auto heeft een 184 pk motor, dus de belasting kan hoger liggen.

Wat is de motorcode voor de 1998cc motor?

De motorcode voor de 1998cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. De meest voorkomende motor in deze serie is de 2.0-liter benzinemotor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige BMW modellen.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil zonder duidelijke reden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Gran Turismo in Nederland

Voertuig Registratie