Kenteken check SG-518-H

Kenteken SG-518-H is een witte Citroen Grand C4 Picasso uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (121pk), voorwielaandrijving en een automatische transmissie. Deze midi-MPV was bij introductie ruim €38.000 nieuw en is populair vanwege het ruime interieur en moderne uitrusting. In dit rapport vindt u een objectieve analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en praktische tips voor Nederlandse kopers.

## Motorcode en technische specificaties De 1598cc benzinemotor in de Citroen Grand C4 Picasso 1.6 e-THP Shine (2016) is de **EP6FDT**-motor, ook bekend als de PureTech 1.6 THP. Deze motor is ontwikkeld door PSA (Peugeot-Citroën) en BMW en wordt veel toegepast in diverse modellen. Het vermogen bedraagt 121pk (89kW) bij 6000 tpm, het koppel 240Nm bij 1400 tpm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en relatief laag verbruik voor een MPV van dit formaat.

## Transmissie en rijgedrag Deze Grand C4 Picasso is uitgerust met een **automatische transmissie** (EAT6), een 6-traps automaat van PSA. Deze automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelgedrag, maar bij oudere exemplaren of bij gebrek aan onderhoud kunnen schokkerig schakelen, slippen en storingen voorkomen[1][7]. Regelmatig onderhoud van de transmissieolie is essentieel om problemen te voorkomen[2][3]. De voorwielaandrijving en het comfortabele onderstel maken de auto geschikt voor lange ritten en gezinsgebruik. De MPV-uitvoering biedt veel ruimte en flexibiliteit, met een grote kofferbak en praktische zitopstellingen.

## Verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,0 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** Gebruikers melden een gemiddeld verbruik tussen de 7,0 en 8,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer en korte ritten leiden tot een hoger verbruik. **Marktwaarde en waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een goed onderhouden exemplaar uit 2016 met gemiddeld kilometerstand (ca. 100.000 km) wordt aangeboden tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van uitrusting en staat. - **Waardebehoud:** De Grand C4 Picasso verliest relatief snel waarde, mede door de concurrentie van nieuwere SUV’s en elektrische MPV’s. Na 9 jaar is de restwaarde ca. 35-40% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van de garage en benodigde onderdelen - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1000 per jaar voor een auto van deze leeftijd, afhankelijk van het onderhoudsverleden en eventuele bekende problemen - **Transmissie-onderhoud:** Spoelen/revisie automaatbak ca. €300-€600, afhankelijk van de garage[2][7] **Wegenbelasting (121pk, 2025):** - **Benzine, gewichtsklasse 1545-1645 kg:** ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) **Verzekering:** Afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats, maar gemiddeld €40-€60 per maand voor WA+ of Allrisk.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Ruim en praktisch interieur** met veel flexibiliteit voor gezinnen - **Moderne uitrusting** in de Shine-uitvoering (o.a. navigatie, parkeersensoren, climate control) - **Comfortabel rijgedrag** dankzij het onderstel en de automatische transmissie - **Redelijk zuinige benzinemotor** voor het formaat - **Goede zichtbaarheid** door het panoramadak en hoge zitpositie - **Betaalbaar in aanschaf** vergeleken met nieuwere MPV’s **Nadelen** - **Matig waardebehoud** door sterke concurrentie van SUV’s en elektrische modellen - **Bekende motorproblemen** (zie hieronder) - **Automatische transmissie gevoelig voor slijtage** bij gebrek aan onderhoud[1][7] - **Elektronica-storingen** (o.a. centrale vergrendeling, parkeersensoren, regensensor)[3] - **Onderhoudskosten kunnen oplopen** bij gebrek aan tijdig onderhoud - **Hogere wegenbelasting** dan kleinere modellen

Deze witte Citroen Grand C4 Picasso met kenteken SG-518-H uit 2017 is een praktische en comfortabele gezinsauto met een ruime uitrusting en een krachtige benzinemotor. Let bij aankoop goed op het onderhoudsverleden, met name van de motor en automaat, en reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt. De auto biedt veel waar voor het geld, maar het waardebehoud is matig en elektronica-storingen komen regelmatig voor. Een grondige keuring en proefrit zijn aan te raden voordat u tot aankoop overgaat.