Kenteken check SG-607-Z

APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 150.400 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-521135
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SG-607-Z
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
218i Gran Tourer
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-607-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 218i Gran Tourer 2018

Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SG-607-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SG-607-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SG-607-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SG-607-Z

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2018) – Kenteken SG-607-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
354 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B38A15A
Aantal in Nederland
180 voertuigen
Populariteit
161 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met flexibele zitconfiguratie.
  • Efficiënte en moderne 1.5-liter 3-cilinder turbomotor (B38A15M0).
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
  • BMW-rijervaring gecombineerd met praktische MPV-functionaliteit.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van dit formaat.
  • Goede veiligheids- en assistentiesystemen in Corporate Lease Executive uitvoering.

Nadelen

  • Beperkte koppel en vermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Mogelijk iets hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Onderhoud en reparaties van BMW-automaat kunnen prijzig zijn bij verwaarlozing.
  • Beperkte derde rij zitplaatsen voor volwassenen op lange ritten.
  • Mogelijke lichte olieverbruik en timing chain spanning bij onvoldoende onderhoud.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-607-Z is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Corporate Lease Executive uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en combineert praktische gezinsmobiliteit met BMW-rijplezier.

De motor in deze BMW 218i Gran Tourer is de BMW B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met 103 pk (136 pk volgens sommige bronnen) en 220 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De motorcode B38A15M0 bevestigt het gebruik van BMW TwinPower Turbo technologie. De motor levert zijn maximale vermogen tussen 4500-6500 tpm en koppel tussen 1500-4100 tpm. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij goed onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps Steptronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort van de MPV. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met deze transmissie in de 218i Gran Tourer, maar zoals bij veel BMW automaten kan periodiek onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof problemen voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, reparaties kunnen bij verwaarlozing oplopen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p Corporate Lease Executive uit 2018 met kenteken SG-607-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte en comfort, ideaal voor gezinnen, maar let op het brandstofverbruik en wegenbelasting. De marktwaarde ligt momenteel rond € 18.000 tot € 22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken SG-607-Z uit 2018 is een praktische en comfortabele 7-persoons MPV met een efficiënte 1499cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, ruimte en gebruikskosten, hoewel het brandstofverbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de officiële cijfers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €320
Mistlampen €150
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1150
Leer €1590
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

XXX,410 km
INFO
1 april 2023
APR 2018

Kilometerstand

500 km geregistreerd

XXX km
INFO
23 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,929 km geregistreerd

XXX,929 km
INFO
23 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,726 km geregistreerd

3,726 km INFO
23 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,611 km geregistreerd

5,611 km INFO
23 april 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

25 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Beeldmateriaal

BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 218i Gran Tourer 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B38A15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,56 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,61 m
Wielbasis 2,78 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 600 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,5 s
Maximumsnelheid 203 km/u
Brandstofverbruik mix 5,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 124 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 218i Gran Tourer (SG-607-Z)

Wat is de APK status van SG-607-Z?

De APK van SG-607-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-607-Z een import auto?

Nee, SG-607-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-607-Z gehad?

SG-607-Z heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 218i Gran Tourer?

De motorcode is B38A15M0, een 1.5-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met BMW TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 7-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de derde zitrij geschikt voor volwassenen?

De derde rij is vooral geschikt voor kinderen; volwassenen kunnen er korte ritten op maken, maar het is wat krap voor langere afstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain spanning en slijtage

Sommige B38 motoren kunnen problemen krijgen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorgeluiden.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag
Motor

Olieverbruik

Lichte olieverbruik komt voor bij deze 3-cilinder motor, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen en slippen optreden in de 7-traps automaat.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in assistentiesystemen

Soms storingen in rijhulpsystemen zoals parkeersensoren of infotainment kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, niet werkende sensoren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 218i Gran Tourer in Nederland

Model Kenteken