Kenteken check SG-713-Z

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 30.932 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-490507
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SG-713-Z
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
Jazz 1.3 i-VTEC
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-713-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018

Betrouwbaarheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SG-713-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SG-713-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SG-713-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SG-713-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Honda Jazz 1.3 i-VTEC (2018) – Kenteken SG-713-Z

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.520
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
230 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
L13B2
Soortgelijke auto's in NL
31 voertuigen
Populariteit
693 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda Jazz 1.3 i-VTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Lage onderhoudskosten
  • Gemakkelijke besturing
  • Betrouwbare motor
  • Lage wegenbelasting

Nadelen

  • Minder enthousiaste motorprestaties
  • Automatische transmissie kan minder efficiënt zijn
  • Geen turbo-optie
  • Brandstofverbruik kan variëren

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-713-Z is een grijze Honda Jazz uit 2018 met een 1318cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend uit 2017 is uitgerust met een 1318cc benzinemotor die 75 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspiereerde L4-motor. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het gebruik van de rev-range om prestaties te optimaliseren, wat kan leiden tot een licht 'thrashy' geluid[4].

De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik, maar kan minder efficiënt zijn in termen van brandstofverbruik en prestaties in vergelijking met handgeschakelde versies. Bekende defecten aan de automaat zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC is redelijk, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 36 mpg US (6.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[3]. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 75 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze Honda Jazz is een goede keuze voor wie een betrouwbare en ruimtelijke auto zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en gemakkelijke besturing. Nadelen zijn het minder enthousiaste motorvermogen en de mogelijkheid dat de automaat minder efficiënt is.

Deze grijze Honda Jazz met kenteken SG-713-Z uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar kan minder aantrekkelijk zijn voor wie hoge prestaties verwacht.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €490
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,885 km geregistreerd

XXX,885 km
INFO
2 maart 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

6 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Honda Jazz 1.3 i-VTEC 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code L13B2
Type motor Benzine
Motorinhoud 1318 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 102 pk (75 kW)
Max. koppel 123 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,03 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 512 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,0 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 106 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda Jazz 1.3 i-VTEC (SG-713-Z)

Wat is de APK status van SG-713-Z?

De APK van SG-713-Z is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-713-Z een import auto?

Nee, SG-713-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-713-Z gehad?

SG-713-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Honda Jazz 1.3 i-VTEC?

De topsnelheid is ongeveer 118 mph (190 km/h)[6].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het brandstofverbruik kan variëren, maar is ongeveer 36 mpg US (6.5 L/100Km) volgens de NEDC-normen[3].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service?

De kosten liggen tussen de €200 en €500 per jaar.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Er zijn geen specifieke meldingen over problemen met de timing chain voor deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Motorprestaties

Thrashy geluid bij hoge toerentallen

Kenmerken:

Geluid bij hoge toerentallen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie

Mogelijke inefficiëntie

Kenmerken:

Verhoogd brandstofverbruik

Laag
Onderhoud

Onderhoud

Regulier onderhoud noodzakelijk

Kenmerken:

Verhoogde slijtage bij nalatigheid

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Honda Jazz 1.3 i-VTEC modellen

Model Kenteken