Kenteken check SG-778-S

APK geldig tot jul 2026 - 5 eigenaars - 167.685 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-484593
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SG-778-S
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Mégane ENERGY TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-778-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken SG-778-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken SG-778-S

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken SG-778-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken SG-778-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Mégane ENERGY TCe 130 (2018) – Kenteken SG-778-S

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 29.110
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
131 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F F4
Aantal in Nederland
101 voertuigen
Aantal keren bekeken
149 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve uitstraling en rijeigenschappen
  • Goede uitrusting met onder andere een 8.7-inch touchscreen
  • Redelijke prijs in vergelijking met andere modellen
  • Comfortabele en ruime interieur
  • Goede brandstofefficiëntie volgens WLTP-normen

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slecht onderhoud
  • Geen vierwielaandrijving beschikbaar
  • Beperkte opties voor motorkeuze

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-778-S is een blauwe Renault Mégane uit 2018 met een 1198cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze variant was €26.940.

De Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line heeft een motorcode H5Ft. Deze motor levert 96 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen optreden door slecht onderhoud of slijtage. Olieverbruik kan variëren, maar is meestal niet ernstig.

De handmatige transmissie van de Renault Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line is een goede keuze voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Voordelen zijn de sportieve uitstraling, goede rijeigenschappen, en een ruime uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het relatief hoge brandstofverbruik in de praktijk.

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken SG-778-S uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 augustus 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Beeldmateriaal

Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Renault Mégane ENERGY TCe 130 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5F F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 484 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,6 s
Topsnelheid 198 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Mégane ENERGY TCe 130 (SG-778-S)

Wat is de APK status van SG-778-S?

De APK van SG-778-S is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-778-S een import auto?

Nee, SG-778-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-778-S gehad?

SG-778-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

De motorcode is H5Ft.

Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik ongeveer 5,4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

Hoeveel pk levert de motor van de Renault Mégane 1.2 TCe GT-Line?

96 pk.

Wat is de wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 96 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB is jaarlijks en varieert per gewichtsklasse en emissieklasse.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Rammelende geluiden, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo slijtage of falen door slecht onderhoud.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage.

Kenmerken:

Lage olieniveau, verhoogde kosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde