Kenteken check SG-801-F

APK verlopen - 5 eigenaars - 149.190 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-461759
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SG-801-F
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Talisman ENERGY TCe 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-801-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2018

Betrouwbaarheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken SG-801-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
97

Waardebehoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken SG-801-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken SG-801-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken SG-801-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Renault Talisman ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken SG-801-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.684
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
23 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M5M B4
Aantal in Nederland
70 voertuigen
Populariteit
905 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Talisman ENERGY TCe 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 TCe turbo benzinemotor met 110 pk.
  • Soepele 7-traps EDC dubbele koppeling automaat voor comfortabel rijden.
  • Ruim en comfortabel interieur met moderne technologie voor zijn tijd.
  • Goede veiligheidsuitrusting en 5-sterren Euro NCAP score.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een middenklasse sedan met automaat.
  • Degelijke wegligging en voorwielaandrijving die goed presteert in Nederlandse omstandigheden.

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren of hoge kilometerstand.
  • Timingketting kan slijten en reparatie is kostbaar.
  • Automaat kan gevoelig zijn voor mechatronica problemen bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en geen USB-poorten achterin, minder praktisch voor passagiers.
  • Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen door complexe automaat en turbo.
  • Waardevermindering is relatief fors na 5-7 jaar, marktwaarde daalt snel.

Diepgaande beoordeling

Kenteken SG-801-F is een blauwe Renault Talisman 1.6 TCe Intens uit 2018 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan heeft een nieuwprijs van circa €36.600 en is uitgerust met een 110 pk sterke motor die voorwielaandrijving heeft.

De 1.6 TCe motor met 1618cc is een turbocharged 4-cilinder benzinemotor, motorcode vaak aangeduid als Energy TCe 160 of TCe 150 afhankelijk van de markt. Deze motor levert ongeveer 110 pk (81 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 220 Nm. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen komen minder frequent voor maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.

De automaat in deze Renault Talisman is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie. Deze dubbele koppeling automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, maar kan gevoelig zijn voor slijtage aan de mechatronica en koppelingen bij intensief stadsverkeer of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen bij reparaties, met mogelijke kosten van enkele honderden tot duizend euro voor revisie. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Renault Talisman 1.6 TCe Intens (2016) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of slippen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Renault Talisman met kenteken SG-801-F uit 2018 is een comfortabele en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 1.6 TCe motor en een soepele 7-traps automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijcomfort, prestaties en kosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante optie mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2025
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,955 km geregistreerd

XXX,955 km
INFO
12 september 2020
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Renault Talisman ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Talisman ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M5M B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1618 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,6 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Talisman ENERGY TCe 150 (SG-801-F)

Wat is de APK status van SG-801-F?

De APK van SG-801-F is verlopen op 05-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SG-801-F een import auto?

Nee, SG-801-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-801-F gehad?

SG-801-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman 2016?

De motorcode is meestal Energy TCe 160 of soms aangeduid als R9M, een 1618cc 4-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Talisman 1.6 TCe Automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Talisman 1.6 TCe Intens uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De 1.6 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, vermogensverlies.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica defect

De EDC automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Laag
Motor

Injector verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of falen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman ENERGY TCe 150 kentekens

Model Kenteken