Kenteken check SG-876-Z

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 99.984 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-454857
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SG-876-Z
Merk
Jaguar
Jaguar logo
Modeltype
XJ 3.0 V6
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-876-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Jaguar XJ 3.0 V6 2014

Betrouwbaarheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken SG-876-Z

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken SG-876-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken SG-876-Z

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
58

Veiligheid Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken SG-876-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Jaguar XJ 3.0 V6 (2014) – Kenteken SG-876-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 33.000 - € 40.000
Catalogusprijs
€ 133.771
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
297 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
306PS
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
543 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Jaguar XJ 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1939 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en vlotte supercharged V6 met directe injectie
  • Luxe, ruim en stijlvol interieur
  • Uitstekende wegligging dankzij AWD en luchtvering
  • Betrouwbare ZF 8-traps automaat
  • Goede veiligheid en uitgebreide uitrusting
  • Exclusieve uitstraling en rijbeleving

Aandachtspunten

  • Hoog praktijkverbruik en forse wegenbelasting
  • Groot waardeverlies na aanschaf
  • Dure onderdelen en onderhoud bij merkdealer
  • Beperkte bagageruimte voor deze klasse
  • Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn
  • Hoge aanschafprijs en beperkte tweedehands vraag

Gedetailleerde analyse

Kenteken SG-876-Z is een zwarte Jaguar XJ uit 2014 met een 2995cc supercharged V6 benzinemotor, vierwielaandrijving (AWD) en het sportieve R-Sport pakket. Deze luxe sedan biedt Brits vakmanschap, een ruime interieur en een krachtige aandrijflijn. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en aandachtspunten specifiek voor de Nederlandse markt.

## Motorcode & Technische Specificaties De Jaguar XJ 3.0 V6 SC AWD R-Sport uit 2015 is uitgerust met de AJ126-motor, een 2995cc supercharged V6 benzinemotor met 340 pk (250 kW) en 450 Nm koppel[2][3]. Deze motorcode is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor beschikt over directe injectie, variabele kleptiming en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC)[3]. De aandrijving verloopt via een ZF 8-traps automaat en permanente vierwielaandrijving (AWD), wat zorgt voor goede tractie en rijplezier in alle weersomstandigheden[3].

## Transmissie & Rijgedrag De ZF 8HP-automaat is bekend om zijn vlotte schakelingen en betrouwbaarheid. In de praktijk zijn er weinig meldingen van grote defecten, maar regelmatig onderhoud (olie en filter verversen elke 60.000 km) is cruciaal om slijtage te voorkomen. De AWD-versie weegt iets meer dan de achterwielaangedreven variant (ca. 4.150 kg), wat het verbruik licht beïnvloedt[3]. Het rijgedrag is comfortabel en sportief, mede dankzij het luchtvering-systeem en het R-Sport pakket met sportstoelen en aangepaste demping.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** Onbekend exact voor deze specifieke variant, maar vergelijkbare modellen scoren rond de 9,5 l/100 km (ca. 1 op 10,5)[2]. - **Praktijk:** Eigenaren melden 1 op 8 tot 1 op 9 in de stad, 1 op 10-11 op de snelweg. Het werkelijke verbruik ligt dus hoger dan de fabrieksopgave, vooral bij sportief rijgedrag. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €155.130 - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand en staat tussen €25.000 en €35.000. Waardeverlies is fors, zoals bij veel luxe D-segment sedans. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; na 10 jaar blijft circa 20-25% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €40-€60 - **Servicebeurt (main dealer):** €400-€600 per jaar (kleine/grote beurt) - **Reparaties:** Budget €1.000-€2.000 per jaar voor incidentele kosten (remmen, banden, kleine elektronica) - **Bandenset:** €800-€1.200 (afhankelijk van merk/type) **Wegenbelasting (250 pk in Nederland):** - **Benzine, gewicht >2.000 kg:** €1.584 per jaar (2025 tarief) - **BPM:** Al betaald bij eerste registratie; geen extra kosten bij overname.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige en vlotte supercharged V6** met directe injectie en variabele kleptiming voor sportieve prestaties[2][3]. - **Luxe en ruim interieur** met hoogwaardige materialen, uitgebreide standaarduitrusting en comfortabele zitplaatsen. - **Uitstekende wegligging** dankzij AWD, luchtvering en sportonderstel (R-Sport)[3]. - **Stijlvol en exclusief design**; valt op in het verkeer. - **Betrouwbare ZF 8-traps automaat** met weinig grote problemen bij goed onderhoud. - **Goede veiligheid** met tal van airbags, elektronische hulpsystemen en hoge crashtestscores. **Nadelen** - **Hoog verbruik** in de praktijk, zeker bij sportief rijden. - **Forse wegenbelasting** door hoge cilinderinhoud en gewicht. - **Groot waardeverlies**; na 10 jaar blijft slechts 20-25% van de nieuwprijs over. - **Dure onderdelen en arbeidsloon** bij merkdealer. - **Beperkte bagageruimte** voor een auto van deze klasse (ca. 520 liter). - **Complexe elektronica** kan storingsgevoelig zijn op leeftijd.

Deze zwarte Jaguar XJ met kenteken SG-876-Z uit 2014 is een luxe, sportieve en comfortabele sedan met een krachtige supercharged V6 en vierwielaandrijving. Het rijplezier en de uitstraling zijn groot, maar de kosten voor wegenbelasting, verbruik en onderhoud zijn aanzienlijk. Het waardeverlies is fors, maar voor liefhebbers van Brits vakmanschap en exclusiviteit blijft de XJ een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name van de motor en elektronica.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1850
Lane Change Assistant €650
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €1080

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2025
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 december 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

23 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Jaguar XJ 3.0 V6 2014 – Afbeelding 1
november 2024
Jaguar XJ 3.0 V6 2014 – Afbeelding 2
november 2024
Jaguar XJ 3.0 V6 2014 – Afbeelding 3
november 2024
Jaguar XJ 3.0 V6 2014 – Afbeelding 4
november 2024
Jaguar XJ 3.0 V6 2014 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 306PS
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 340 pk (250 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,13 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 3,03 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 9,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 234 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Jaguar XJ 3.0 V6 (SG-876-Z)

Wat is de APK status van SG-876-Z?

De APK van SG-876-Z is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-876-Z een import auto?

Ja, SG-876-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SG-876-Z gehad?

SG-876-Z heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Jaguar XJ 3.0 V6 SC AWD R-Sport uit 2015?

Deze variant heeft 340 pk (250 kW) bij 6.500 tpm[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van deze Jaguar XJ?

In de praktijk verbruikt deze auto gemiddeld 1 op 8-9 in de stad en 1 op 10-11 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto van 250 pk en >2.000 kg betaal je in 2025 €1.584 per jaar aan wegenbelasting.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Timing chain slijtage, turbo/supercharger problemen, directe injectie vervuiling en (licht) olieverbruik komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de ZF 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Grote defecten zijn zeldzaam.

Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XJ 3.0 V6 SC AWD R-Sport uit 2015?

De actuele marktwaarde ligt tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De supercharger (mechanische compressor) kan op leeftijd problemen geven, zoals olielekkage of lagerslijtage.

Kenmerken:

Piepende geluiden, vermogensverlies, olieverbruik

Minimaal
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Ruw stationair, motorstoringen

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingsgevoelig

Complexe infotainment- en boordcomputersystemen kunnen storingen geven, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Schermuitval, navigatieproblemen, sensorstoringen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1939 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar XJ 3.0 V6 modellen

Voertuig Registratie