Kenteken check SG-889-G

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 59.065 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-453822
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SG-889-G
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
308 SW 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-889-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SG-889-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SG-889-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SG-889-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SG-889-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SG-889-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.010
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
316 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
223 voertuigen
Keren opgezocht
888 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1275 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met 96 pk
  • Ruime en praktische stationwagon met 556 liter bagageruimte
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen bij goed onderhoud
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment met Apple CarPlay/Android Auto
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en prettige rijervaring in het segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
  • Bagageruimte is gemiddeld, niet de grootste in segment
  • Sommige elektronica en injectoren kunnen storingen vertonen
  • Waardevermindering door concurrentie in compacte middenklasse

Volledige analyse

Kenteken SG-889-G is een grijze Peugeot 308 SW uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, een compacte middenklasse stationwagon, werd nieuw geleverd voor €29.040 en biedt een praktische combinatie van zuinigheid en comfort.

De motorcode voor de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze Peugeot 308 SW is doorgaans de 'EB2DT' of 'EB2ADTS', een moderne turbomotor met directe injectie die 96 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, meestal een Aisin- of Getrag-type. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vaak gerelateerd aan onvoldoende onderhoud of versleten onderdelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere problemen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium uit 2017 met kenteken SG-889-G is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar eventuele vervanging van de ketting of onderhoud aan de automaat. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar zorg voor een grondige technische inspectie om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken SG-889-G uit 2018 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede rijervaring en waardebehoud mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €900
eCall €250
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2024
JUL 2020

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
29 juli 2020
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,59 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 204 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 106 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (SG-889-G)

Wat is de APK status van SG-889-G?

De APK van SG-889-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-889-G een import auto?

Nee, SG-889-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SG-889-G gehad?

SG-889-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech Blue Lease Premium (2017)?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km.

Welke motorcode heeft de 1199cc PureTech motor?

De motorcode is meestal EB2DT of EB2ADTS, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe groot is de bagageruimte van de Peugeot 308 SW?

De bagageruimte is 556 liter, uitbreidbaar tot 1606 liter met neergeklapte achterbank.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot tikkende motor en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen zorgen voor schokkerig schakelen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met smartphone.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1275 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 kentekens

Auto Nummerplaat