Kenteken check SG-968-Z
APK geldig tot feb 2027 - 14+ eigenaars - 110.995 km (peildatum okt 2025)
Let op: 30 bevindingen voor SG968Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken SG-968-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken SG-968-Z
Onderhoud Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken SG-968-Z
Veiligheid Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken SG-968-Z
Prestaties Mercedes-Benz S 600 (2001) – Kenteken SG-968-Z
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz S 600 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2093 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 5.8L V12 motor (M137) met karakteristiek geluid
- Topklasse luxe en comfort, inclusief geavanceerde opties voor zijn tijd
- Stevige bouwkwaliteit en goede isolatie voor een rustige rijervaring
- Automatische 5-traps transmissie die soepel schakelt
- Ruime achterbank en lange wielbasis voor extra comfort
- Sterk waardebehoud door iconische status en exclusiviteit
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik (circa 14-17 L/100km) en hoge wegenbelasting
- Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Zware auto met relatief hoge slijtage aan remmen en ophanging
- Beperkte moderne veiligheids- en emissietechnologieën
- Mogelijke problemen met elektronica en aircosystemen door leeftijd
Gedetailleerde analyse
Kenteken SG-968-Z is een grijze Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 2001 met een krachtige 5786cc V12 motor en een automatische transmissie. Deze luxe sedan uit 1998 stond destijds bekend om zijn topklasse comfort en indrukwekkende prestaties.
De motor in deze S-klasse 600 Lang is de 5.8-liter V12 met motorcode M137, een atmosferische twaalfcilinder die 270 pk levert (officieel 389 pk volgens ECE, maar in Nederland vaak rond 270 pk geregistreerd). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en kracht, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de timing chain, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder is het olieverbruik bij oudere exemplaren soms verhoogd door versleten zuigerveren (ernst: orange). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat (722.6), die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de V12. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en slippen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij oudere exemplaren.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 (14-17 L/100km), wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware V12 uit 1998. Wegenbelasting voor 270 pk in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500, exclusief grotere reparaties. De nieuwprijs was destijds circa €162.000, wat de status van topklasse luxeauto onderstreept.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz S-klasse 600 Lang uit 1998 met kenteken SG-968-Z is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor en automaat. Controleer op kettinglawaai, olielekkages en schakelgedrag. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. Door het hoge vermogen en gewicht zijn onderhoud en gebruikskosten relatief hoog, maar de auto biedt een unieke combinatie van luxe en klassieke V12-prestaties.
Deze grijze Mercedes-Benz S-klasse met kenteken SG-968-Z uit 2001 is een indrukwekkende luxe sedan met een krachtige 5.8L V12 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en status, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,546 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,530 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,480 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,533 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,907 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,898 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,885 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,922 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,454 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 19
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
APK keuring details: 54
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz S 600 (SG-968-Z)
Wat is de APK status van SG-968-Z?
De APK van SG-968-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SG-968-Z een import auto?
Ja, SG-968-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SG-968-Z gehad?
SG-968-Z heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 5.8L V12 in de Mercedes S-klasse 600 Lang uit 1998?
De motorcode is M137, een atmosferische 5.8-liter V12 motor die 270 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze S-klasse?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen door slijtage.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 17 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor 270 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Een goed onderhouden Mercedes S600 Lang uit 1998 wordt momenteel gewaardeerd tussen €20.000 en €40.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren
Oude motoren kunnen meer olie verbruiken door versleten zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten meervoudige plaatkoppelingen en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, slippen, vertraagde respons.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Verouderde elektronica kan storingen geven in airco, stoelverstelling en centrale vergrendeling.
Kenmerken:
Niet werkende functies, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2093 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz S 600 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
