Kenteken check SG-989-J

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 123.416 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-424028
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SG-989-J
Automerk
MINI
MINI logo
Uitvoering
Countryman Cooper S
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SG-989-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken SG-989-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken SG-989-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken SG-989-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken SG-989-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken SG-989-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 45.607
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
231 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N18B16A
Vergelijkbare kentekens
21 voertuigen
Keren opgezocht
364 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sportief en wendbaar rijgedrag voor een SUV
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak bij goed onderhoud
  • Goede grip en stabiliteit door ALL4 vierwielaandrijving
  • Opvallend design en uitgebreide uitrusting (Knockout Edition)
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een premiummerk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij dealers

Waar je op moet letten

  • Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar)
  • Licht olieverbruik mogelijk bij hogere kilometerstanden
  • Hogere wegenbelasting door 140 pk
  • Matig waardebehoud in eerste jaren
  • Binnenruimte beperkt voor een SUV
  • Onderhoudsgevoeligheid bij intensief of sportief gebruik

Uitgebreide analyse

Kenteken SG-989-J is een groene Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc motor. Dit is de 1.6 Cooper S ALL4 Knockout Edition, een compacte SUV met vierwielaandrijving, handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van €40.295. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, betrouwbaarheid, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motoranalyse **Motorcode:** De 1598cc benzinemotor in deze Mini Countryman is de N18B16A, een viercilinder turbo met directe injectie en 140 pk. Deze motor is ontwikkeld door BMW en PSA (Peugeot/Citroën) en wordt ook toegepast in de Mini Cooper S en Peugeot 207 GTi. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Uitrekken van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olievervuiling. Dit kan leiden tot motorschade (ernstig, categorie Motor)[6]. - **Turbo:** De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud problemen geven (matig, categorie Motor). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (licht, categorie Motor). - **Olieverbruik:** Sommige exemplaren hebben last van (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden (licht, categorie Motor). **Onderhoud:** Regelmatige olieverversing (maximaal 15.000 km of 1x per jaar) is cruciaal om kettingproblemen te voorkomen. Gebruik altijd de juiste specificatie olie.

## Transmissie & Rijgedrag **Versnellingsbak:** Deze Mini Countryman heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. De handbakken zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met het lager van de 5e versnelling en het differentieel, vooral bij verlaagde auto’s of intensief gebruik (matig, categorie Transmissie)[5]. **Onderhoudskosten:** Onderhoud aan de handbak is relatief eenvoudig en goedkoop, tenzij er lagers vervangen moeten worden. Olie verversen wordt door BMW als ‘lifetime’ aangemerkt, maar experts adviseren om dit bij grote beurten te laten doen (ca. €100-€150 per keer)[5]. **Rijgedrag:** De ALL4 vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, ook bij slecht weer. Het rijgedrag is sportief voor een SUV, mede door het relatief lage gewicht en de korte versnellingsbak.

## Praktische kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 6,5 l/100 km (1 op 15,4) - **Praktijk:** Eigenaren melden 7,5-8,5 l/100 km (1 op 13-13,5), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de turbo. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 140 pk in Nederland betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35-€50 - **Servicebeurt (klein/groot):** €200-€400 - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij normaal gebruik, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €12.000-€16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Mini’s verliezen in de eerste jaren veel waarde, maar stabiliseren daarna.

## Aankoopadvies **Voordelen:** - Sportief rijgedrag voor een compacte SUV - Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak (mits goed onderhouden) - Goede grip door ALL4 vierwielaandrijving - Opvallend design en uitgebreide uitrusting (Knockout Edition) - Relatief lage onderhoudskosten voor een premiummerk - Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij dealers **Nadelen:** - Timing chain-problemen bij onvoldoende onderhoud (kostbaar) - Licht olieverbruik mogelijk - Hogere wegenbelasting door 140 pk - Matig waardebehoud in eerste jaren - Binnenruimte beperkt voor een SUV - Onderhoudsgevoeligheid bij intensief of sportief gebruik

Deze groene Mini Mini Countryman met kenteken SG-989-J uit 2014 is een sportieve, compacte SUV met een karakteristiek design en een levendige 1598cc turbomotor. De handgeschakelde versnellingsbak en ALL4-aandrijving maken hem geschikt voor zowel stad als land. Let bij aankoop op het onderhoud van de distributieketting en het oliepeil. De auto biedt veel rijplezier, maar vraagt om aandacht voor onderhoud om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde is aantrekkelijk voor tweedehands kopers, maar het waardeverlies in de eerste jaren is aanzienlijk.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuig historie

Gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 september 2025
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
21 mei 2020
JAN 2019

Kilometerstand

XXX,578 km geregistreerd

XXX,578 km
INFO
26 januari 2019
NOV 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 november 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

30 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Voertuigfoto's

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 2
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 3
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 4
MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N18B16A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,11 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,7 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 148 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Countryman Cooper S (SG-989-J)

Wat is de APK status van SG-989-J?

De APK van SG-989-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SG-989-J een import auto?

Ja, SG-989-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SG-989-J gehad?

SG-989-J heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mini Countryman 1.6 Cooper S 140 pk?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

7,5-8,5 l/100 km (1 op 13-13,5), afhankelijk van rijstijl.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, vooral het lager van de 5e versnelling en het differentieel kunnen problemen geven, vooral bij verlaagde of intensief gebruikte auto’s[5].

Hoe vaak moet de distributieketting worden gecontroleerd?

Bij elk oliebeurt (maximaal 15.000 km of 1x per jaar) en bij ongebruikelijke geluiden direct laten controleren[6].

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 uit 2014?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Moet de transmissieolie worden vervangen bij een handgeschakelde bak?

Officieel ‘lifetime’, maar experts adviseren om dit bij grote beurten te doen (ca. elke 60.000-100.000 km)[5].

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitgerekte distributieketting

Kan leiden tot motorschade bij onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken (licht) olie

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Motor

Vervuiling inlaatkleppen

Directe injectie kan leiden tot vervuiling

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Matig risico
Transmissie

Lager 5e versnelling/differentieel

Vooral bij verlaagde of intensief gebruikte auto’s

Symptomen:

Geruis uit versnellingsbak, moeilijk schakelen

Matig risico
Motor

Turbo-problemen

Zeldzaam, maar mogelijk bij slecht onderhoud

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

MINI Countryman Cooper S in Nederland

Auto Nummerplaat