Kenteken check SH-019-R

APK geldig tot nov 2026 - 7+ eigenaars - 130.531 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-775345
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SH-019-R
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.2 TSI Green tec
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-019-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken SH-019-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken SH-019-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken SH-019-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken SH-019-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2015) – Kenteken SH-019-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 26.230
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
235 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CYV
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
901 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en modern 1.2 TSI turbomotor met directe injectie
  • Comfortabele 7-traps DSG automaat voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met 5 deuren
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Aandachtspunten

  • DSG automaat kan schokkerig schakelen en vraagt onderhoud
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstand
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn
  • Kettingaandrijving kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken SH-019-R is een zwarte Skoda Octavia uit 2015 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Ambition uit 2013, is een hatchback in het middenklasse segment met een nieuwprijs van circa €24.290. De motor levert 81 pk en is voorzien van moderne technologieën zoals directe injectie en turbo met intercooler.

De motorcode voor de 1197cc 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans CJZA, een 4-cilinder turbomotor met directe benzine-injectie en een vermogen van ongeveer 81 pk (77 kW). Deze motor heeft een compressieverhouding van 10,5:1 en levert een koppel van 175 Nm bij 1400 tpm. De motor is bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor het segment. De 1.2 TSI motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), een dubbele koppeling transmissie die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten bij deze DSG-transmissies kunnen zijn: schokkerig schakelen, meervoudige koppeling slijtage en elektronische storingen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en soms reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige service zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Greentech Ambition (2013) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdige DSG-transmissie service en motoronderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage, turbo-conditie en injectoren. Vraag naar eventuele software-updates en laat een uitgebreide proefrit maken om schokkerig schakelen te detecteren. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken SH-019-R uit 2015 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een zuinige 1.2 TSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en mogelijke motorproblemen, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en degelijk rijcomfort voor dagelijks gebruik.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €270
Bochtverlichting €120
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1215
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €620
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €770
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €570
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
7 maart 2024
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,341 km geregistreerd

XXX,341 km
INFO
12 augustus 2022
NOV 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 november 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

2 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 5
augustus 2024
Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec 2015 – Afbeelding 6
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CYV
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 112 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (SH-019-R)

Wat is de APK status van SH-019-R?

De APK van SH-019-R is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-019-R een import auto?

Ja, SH-019-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-019-R gehad?

SH-019-R heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal CJZA, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 81 pk.

Hoe betrouwbaar is de DSG automaat in deze uitvoering?

De 7-traps DSG automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €160 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie schokkerig schakelen

De 7-traps DSG automaat kan bij slijtage of onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of haperingen vertonen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, trillen, foutmeldingen in transmissie.

Urgent
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De distributieketting kan bij slecht onderhoud uitrekken, wat motorproblemen veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec modellen

Voertuig Registratie