Kenteken check SH-046-F

APK geldig tot sep 2026 - 5 eigenaars - 148.911 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-772567
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SH-046-F
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo GTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-046-F: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Polo GTI 2018

Betrouwbaarheid VW Polo GTI (2018) – Kenteken SH-046-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud VW Polo GTI (2018) – Kenteken SH-046-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud VW Polo GTI (2018) – Kenteken SH-046-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid VW Polo GTI (2018) – Kenteken SH-046-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Polo GTI (2018) – Kenteken SH-046-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.789
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
182 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CZP
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
423 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Polo GTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Goede prestaties voor een compacte auto
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Stijlvol design
  • Goede veiligheidskenmerken
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Nadelen

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen variëren
  • Praktisch verbruik kan hoger zijn dan WLTP-waarden
  • Beperkte opties voor transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken SH-046-F is een witte Volkswagen Polo uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €29.275. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI uit 2017 heeft een 1984cc motor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor deze variant. De motor levert 147 pk, wat lager is dan de 200 pk versie die in sommige modellen wordt gebruikt[4].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende problemen met de transmissie van Volkswagen modellen zijn zelden gerapporteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte componenten en de levensduur van de transmissie.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI kan variëren tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktisch verbruik kan hoger liggen dan de officiële cijfers, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, die in sommige Volkswagen modellen voorkomen.

Deze witte Volkswagen Polo met kenteken SH-046-F uit 2018 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte hatchback zoekt met een goede prestatie. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen en de onderhoudsgeschiedenis te controleren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1005
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 februari 2026
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

XXX,526 km
INFO
25 juni 2023
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

8 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Beeldmateriaal

VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 1
juli 2023
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 2
juli 2023
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 3
juli 2023
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 4
juli 2023
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 5
juli 2023
VW Polo GTI 2018 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,19 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,7 s
Maximumsnelheid 237 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo GTI (SH-046-F)

Wat is de APK status van SH-046-F?

De APK van SH-046-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-046-F een import auto?

Nee, SH-046-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SH-046-F gehad?

SH-046-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de 200 pk versie haalt 237 km/h[7].

Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 2.0 TSI GTI?

Het praktische verbruik kan variëren, maar WLTP-waarden zijn niet specifiek vermeld voor deze variant. Vergelijkbare modellen hebben een verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren afhankelijk van de APK, service en reparaties. Gemiddeld liggen deze kosten tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 147 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting in Nederland hangt af van de uitstoot van de auto. Voor een benzineauto met een uitstoot van ongeveer 134 g/km (Euro 6) kan de wegenbelasting rond de €200 per maand liggen, afhankelijk van de specifieke uitstoot en de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Gemiddeld kan de waarde variëren tussen €15.000 en €20.000.

Wat is de waardebehoud van deze auto?

De waardebehoud van de Volkswagen Polo is over het algemeen goed, maar kan afnemen naarmate de auto ouder wordt en meer kilometers heeft.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van timing chain problemen in sommige Volkswagen modellen, hoewel dit niet specifiek voor deze Polo variant is gedocumenteerd.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogde brandstofkosten.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage olieniveau, verhoogde kosten voor olie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Polo GTI in Nederland

Model Kenteken