Kenteken check SH-363-R

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 55.425 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-681353
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SH-363-R
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500C 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-363-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SH-363-R

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
83

Waardebehoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SH-363-R

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SH-363-R

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SH-363-R

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken SH-363-R

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 23.720
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
383 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
312A2000
Soortgelijke auto's in NL
226 voertuigen
Aantal keren bekeken
149 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig in verbruik, vooral in de stad
  • Uniek en opvallend design, ook met softtop
  • Lage wegenbelasting door kleine cilinderinhoud
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Relatief lage onderhoudskosten bij normaal gebruik
  • Licht gewicht zorgt voor sportieve rij-ervaring

Aandachtspunten

  • Beperkte bagageruimte, vooral met de softtop ingeklapt
  • Motor kan lawaaierig en trillerig aanvoelen bij hogere toeren
  • Beperkt vermogen voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres
  • Kwaliteit van afwerking en materialen valt tegen bij oudere exemplaren
  • Bekende problemen met turbo, timingketting en olieverbruik
  • Beperkte zitruimte op de achterbank

Gedetailleerde analyse

Kenteken SH-363-R is een grijze Fiat 500 C uit 2018 met een 875cc motor, softtop en voorwielaandrijving. Deze compacte cabriolet is populair vanwege het stijlvolle design en zuinige karakter. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Sport uit 2015 beschikt over een 875cc 2-cilinder benzinemotor met turbo (motorcode: 312A4000, ook bekend als TwinAir 85 Turbo). Deze motor levert 85 pk (62,5 kW) bij 5.500 rpm en combineert een sportief karakter met een laag verbruik[7]. De TwinAir-technologie is uniek in zijn klasse en biedt een opvallend laag gewicht en compacte bouw. Let op: deze motor is anders dan de 1.4-liter 4-cilinder die in veel Amerikaanse en andere Europese modellen zit[1][2].

Deze Fiat 500 C heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. De transmissie staat bekend als betrouwbaar bij normaal gebruik, maar kan bij intensief of sportief rijden sneller slijten. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar tijdige vervanging van de koppeling en transmissieolie is aanbevolen. Geen grote, structurele problemen bekend, maar let op vroege versnellingsbakken kunnen soms wat ‘notchy’ aanvoelen.

Het praktijkverbruik van de 875cc TwinAir Turbo ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de officiële WLTP-cijfers (voor latere modellen) richting 1 op 22 (4,5 l/100km) gaan. In de praktijk is het verbruik dus hoger, vooral bij veel stadsverkeer of sportief rijden. De wegenbelasting in Nederland voor 59 pk (44 kW) bedraagt circa €25 per maand (2025). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

De huidige marktwaarde van een grijze Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo Sport uit 2018 met kenteken SH-363-R ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is circa 50-60% van de nieuwprijs verdampt. Deze auto is vooral geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, niet voor lange afstanden of zwaar beladen rijden.

Deze grijze Fiat 500 C met kenteken SH-363-R uit 2018 is een stijlvolle, zuinige en compacte cabriolet met een unieke 2-cilinder turbo-motor. Het is een auto voor liefhebbers van design en zuinigheid, maar niet zonder nadelen op het gebied van comfort, ruimte en betrouwbaarheid op de lange termijn.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
APR 2018

Kilometerstand

2 km geregistreerd

XXX km
INFO
20 april 2018
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 80 pk (59 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,57 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 90 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p (SH-363-R)

Wat is de APK status van SH-363-R?

De APK van SH-363-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-363-R een import auto?

Nee, SH-363-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SH-363-R gehad?

SH-363-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (WLTP, voor latere modellen) richting 1 op 22 (4,5 l/100km) gaat. In de stad is de auto zuiniger dan op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen duurder uitvallen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?

Circa €25 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C 0.9 TwinAir Turbo uit 2015?

Tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Geen grote structurele problemen, maar vroege exemplaren kunnen wat ‘notchy’ schakelen. Tijdige vervanging van koppeling en olie is aanbevolen.

Hoe betrouwbaar is de 875cc TwinAir Turbo motor op de lange termijn?

De motor is innovatief en zuinig, maar kent risico’s op slijtage van timingketting, turbo en olieverbruik. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan defect raken, vooral bij kort ritten en koude starts

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, storingmeldingen

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken opvallend veel motorolie

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Minimaal
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen

Incidenteel problemen met boordcomputer, sensoren of verlichting

Kenmerken:

Storingmeldingen, lampjes op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat 500C 0.9 8V TwinAir p modellen

Voertuig Registratie