Kenteken check SH-393-V

APK geldig tot jan 2027 - 6 eigenaars - 134.934 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-678466
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SH-393-V
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C4 Picasso PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-393-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken SH-393-V

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
91

Waardebehoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken SH-393-V

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken SH-393-V

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken SH-393-V

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen C4 Picasso PureTech 130 (2018) – Kenteken SH-393-V

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 30.280
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
253 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
570 voertuigen
Bekeken
772 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C4 Picasso PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1409 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruim interieur
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbare motor
  • Praktische MPV voor gezinnen
  • Redelijke aanschafprijs

Minpunten

  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Soms schokkerig schakelen
  • Beperkte opties voor sportieve rijders
  • Matige acceleratie
  • Waardeverlies naarmate de kilometerstand toeneemt

Uitgebreide analyse

Kenteken SH-393-V is een zwarte Citroen C4 Picasso uit 2018 met een 1199cc PureTech motor. Deze auto is een populaire keuze in de MPV-markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 heeft een 3-cilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PSA EB2DT-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, turbo problemen, en olieverbruik. Echter, de PureTech-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar en hebben weinig ernstige problemen.

De Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech uit 2016 is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Bekende problemen met deze transmissie zijn schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen. Het spoelen van de transmissie kan helpen om deze problemen te verlichten, vooral bij hoge kilometerstanden[1][5].

Het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de uitgevoerde werkzaamheden. De wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso uit 2016 ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate de kilometerstand toeneemt.

Deze zwarte Citroen C4 Picasso met kenteken SH-393-V uit 2018 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke transmissieproblemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

31 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

26 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Afbeeldingen

Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 6
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 7
april 2024
Citroen C4 Picasso PureTech 130 2018 – Afbeelding 8
april 2024

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,61 m
Wielafstand 2,79 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,2 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C4 Picasso PureTech 130 (SH-393-V)

Wat is de APK status van SH-393-V?

De APK van SH-393-V is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-393-V een import auto?

Nee, SH-393-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SH-393-V gehad?

SH-393-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Citroen C4 Picasso 1.2 PureTech?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €30-€50 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 96 pk auto?

Ongeveer €120 per jaar in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso uit 2016?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke transmissieproblemen zijn er bekend?

Schokkerig schakelen en vertragingen bij het schakelen.

Hoe vaak moet ik de transmissie spoelen?

Elke 80.000 kilometer wordt aanbevolen om de transmissie te spoelen om problemen te voorkomen.

Veel voorkomende klachten

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Schokkerig schakelen en vertragingen

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertragingen bij het schakelen

Laag risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Mogelijke slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude motor, verminderde prestaties

Hoog risico
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1409 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C4 Picasso PureTech 130 exemplaren

Type Plaat