Kenteken check SJ-114-G

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 201.838 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-898678
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SJ-114-G
Merk voertuig
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.2
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-114-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 2009

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2009) – Kenteken SJ-114-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2009) – Kenteken SJ-114-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2009) – Kenteken SJ-114-G

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2009) – Kenteken SJ-114-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
88

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2009) – Kenteken SJ-114-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 12.000
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1684 voertuigen
Keren opgezocht
266 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbare 1248cc G4LA motor zonder turbo
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede wegligging en handgeschakelde transmissie met soepel schakelen
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 57 pk motor
  • Degelijke uitrusting in Business Edition met praktische opties

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik komt voor
  • Beperkte motorprestaties door 57 pk vermogen
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijten
  • Geen turbo, dus minder vlotte acceleratie op snelweg

Volledige analyse

Kenteken SJ-114-G is een witte Hyundai i20 1.2i Business Edition uit 2009 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor die 57 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2008 is handgeschakeld en heeft een nieuwprijs van circa €13.495. De auto is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en praktische formaat.

De motorcode van de 1248cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i20 1.2i Business Edition (2008) is G4LA. Deze motor levert 57 kW (78 pk) bij 6000 tpm en een koppel van 119 Nm bij 4000 tpm. Het betreft een atmosferische motor zonder turbo, met een multipoint injectiesysteem en DOHC-klepbediening. De compressieverhouding is 10,5:1. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals lichte olieverbruik en mogelijke slijtage van de distributieketting bij hoge kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van deze Hyundai i20 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust en onderhoudsvriendelijk wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppelingsslijtage en synchronisatorklachten optreden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 57 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €400 tot €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i20 1.2i Business Edition met kenteken SJ-114-G uit 2009 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Door het goede waardebehoud is het een verstandige keuze in het B-segment.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken SJ-114-G uit 2009 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een zuinige 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, lage onderhoudskosten en een prettig rijgedrag voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1190
Elektrische ramen voor Pakket
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,838 km geregistreerd

XXX,838 km
INFO
12 maart 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
17 juli 2019
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
15 mei 2018
SEP 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 september 2009
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Remlicht functioneert niet naar behoren

5 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

10 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.2 2009 – Afbeelding 1
maart 2024
Hyundai i20 1.2 2009 – Afbeelding 2
maart 2024
Hyundai i20 1.2 2009 – Afbeelding 3
maart 2024
Hyundai i20 1.2 2009 – Afbeelding 4
maart 2024
Hyundai i20 1.2 2009 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 78 pk (57 kW)
Trekkracht 119 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,53 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,9 s
Max. snelheid 165 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 124 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i20 1.2 (SJ-114-G)

Wat is de APK status van SJ-114-G?

De APK van SJ-114-G is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SJ-114-G een import auto?

Ja, SJ-114-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-114-G gehad?

SJ-114-G heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2i motor in de Hyundai i20 uit 2008?

De motorcode is G4LA, een 1248cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 57 kW, wat overeenkomt met ongeveer 78 pk.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De 1.2i motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij optrekken.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen, meestal door verouderde bedrading.

Signalen:

Waarschuwingslampjes branden zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Hyundai i20 1.2 modellen

Type Plaat