Kenteken check SJ-276-K
APK geldig tot mei 2026 - 5+ eigenaars - 281.125 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken SJ276K
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken SJ-276-K
Waardebehoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken SJ-276-K
Onderhoud Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken SJ-276-K
Veiligheid Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken SJ-276-K
Prestaties Volvo V70 2.4 (2000) – Kenteken SJ-276-K
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1616 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur en bagageruimte
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede veiligheidskenmerken voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Hoge onderhoudskosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Ouderwetse technologie
- Hoge brandstofkosten
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
Diepgaande beoordeling
Kenteken SJ-276-K is een rode Volvo V70 uit 2000 met een 2435cc motor. Deze auto is een combi uit het middensegment, voorzien van voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €37.686.
De motorcode voor de 2435cc motor is niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar het gaat waarschijnlijk om een inline 5-cilinder benzine motor met een vermogen van 125 pk.
De automatische transmissie kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volvo V70 2.4 ligt rond de 27.3 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde is ongeveer €2.438 tot €2.724, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot. Voor een auto uit 1999 is de belasting relatief hoog.
Deze rode Volvo V70 met kenteken SJ-276-K uit 2000 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime combi zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Glas van koplampen zwaar beschadigd of vervaagd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
+-3
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.4 (SJ-276-K)
Wat is de APK status van SJ-276-K?
De APK van SJ-276-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SJ-276-K een import auto?
Ja, SJ-276-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-276-K gehad?
SJ-276-K heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Gemiddeld €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van het gebruik.
Hoe vaak moet ik de auto laten onderhouden?
Regelmatige service elke 15.000 km of jaarlijks.
Wat is de maximale trekkapaciteit?
3.300 lbs.
Hoeveel pk heeft de motor?
125 pk.
Wat is de huidige marktwaarde?
Ongeveer €2.438 tot €2.724.
Wat is de CO2-uitstoot?
Niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar verwachtbaar rond de 7.7 tons per jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbo's kunnen lekken en vervangen zijn duur.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.
Herkenningspunten:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1616 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
