Kenteken check SJ-394-G

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 221.000 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-831408
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
SJ-394-G
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
RAV4 2.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SJ-394-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken SJ-394-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken SJ-394-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken SJ-394-G

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken SJ-394-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Toyota RAV4 2.5 Hybrid (2018) – Kenteken SJ-394-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 25.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.335
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
84 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2AR-FXE
Vergelijkbare kentekens
507 voertuigen
Keren opgezocht
636 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota RAV4 2.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare en efficiënte 2.5 liter hybride motor (A25A-FXS) met 194 pk gecombineerd vermogen
  • Soepel werkende CVT-automaat met weinig bekende problemen
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,0 l/100 km)
  • Goede veiligheidsuitrusting en hoge scores bij crashtests
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor 114 pk in Nederland

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
  • Hogere onderhoudskosten dan een conventionele benzineauto door hybridecomponenten
  • Beperkte EV-only actieradius (slechts enkele honderden meters)
  • Minder dynamisch rijgedrag door CVT en gewicht
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten
  • Sommige gebruikers melden dure reparaties aan hybride batterij na 8-10 jaar

Volledige analyse

Kenteken SJ-394-G is een zwarte Toyota RAV4 2.5 Hybrid Style uit 2018 met een 2494cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert zuinigheid met degelijkheid en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €42.069.

De 2494cc 4-cilinder hybride motor in deze RAV4 heeft de motorcode A25A-FXS, een 2.5 liter Atkinson-cyclus benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. Het systeemvermogen ligt rond 194 pk gecombineerd. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele werking. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en lekkages optreden. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en liggen rond de €200-€400 per onderhoudsbeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 114 pk in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De Toyota RAV4 2.5 Hybrid Style uit 2016 met kenteken SJ-394-G is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een ruime, comfortabele en milieuvriendelijke SUV zoekt. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en hybridecomponenten. Controleer op slijtage aan remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Toyota RAV4 met kenteken SJ-394-G uit 2018 is een degelijke, zuinige hybride SUV met een betrouwbare 2.5 liter motor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent Pakket
Led verlichting €650
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €650
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €790
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2024
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
26 november 2021
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
juni 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 2
juni 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 3
juni 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 4
juni 2024
Toyota RAV4 2.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 5
juni 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2AR-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 2494 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 155 pk (114 kW)
Trekkracht geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,61 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Hoogte 1,68 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 115 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota RAV4 2.5 Hybrid (SJ-394-G)

Wat is de APK status van SJ-394-G?

De APK van SJ-394-G is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SJ-394-G een import auto?

Nee, SJ-394-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SJ-394-G gehad?

SJ-394-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.5 Hybrid motor in de Toyota RAV4 2016?

De motorcode is A25A-FXS, een 2.5 liter 4-cilinder hybride benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze RAV4?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de aandrijfriem, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 114 pk sterke RAV4 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota RAV4 2.5 Hybrid Style?

De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Na hoge kilometerstanden kunnen CVT-banden slijten, wat leidt tot schokken of slippen.

Symptomen:

Schokken bij accelereren, vreemde geluiden, foutmeldingen.

Hoog risico
Hybride systeem

Hybride batterijcapaciteit afname

Na 8-10 jaar kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de actieradius en prestaties vermindert.

Symptomen:

Verminderde elektrische ondersteuning, hogere brandstofconsumptie.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remschijven slijten.

Symptomen:

Piepend geluid, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Elektronica storingen

Soms problemen met het infotainmentsysteem of sensoren voor veiligheidssystemen.

Symptomen:

Storingen in scherm, foutmeldingen, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota RAV4 2.5 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat