Kenteken check SK-094-J

APK geldig tot nov 2026 - 9 eigenaars - 84.376 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-997257
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
SK-094-J
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Prius 1.8 Plug-In Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-094-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Elektriciteit
Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SK-094-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SK-094-J

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SK-094-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SK-094-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SK-094-J

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 39.560
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
238 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
2ZR
Soortgelijke auto's in NL
225 voertuigen
Aantal keren bekeken
757 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinig brandstofverbruik dankzij plug-in hybride technologie
  • Betrouwbare 2ZR-FXE motor zonder bekende ernstige problemen
  • Soepel werkende e-CVT automatische transmissie
  • Lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Ruime hatchback met praktische indeling en comfortabele rijervaring
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor modeljaar 2016

Aandachtspunten

  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere plug-in hybrides
  • Hogere aanschafprijs nieuw (€36.910) vergeleken met conventionele hybrides
  • Minder krachtige acceleratie (72 pk) voor wie sportief wil rijden
  • Batterijcapaciteit kan na jaren iets afnemen, wat actieradius beïnvloedt
  • Beperkte laadinfrastructuur kan gebruiksgemak beïnvloeden
  • Sommige gebruikers vinden het interieur wat gedateerd in vergelijking met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken SK-094-J is een witte Toyota Prius 1.8 Plug-in Business Plus uit 2018 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze hatchback (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €36.910 en is uitgerust met een geavanceerde plug-in hybride aandrijflijn.

De motorcode van de 1798cc 4-cilinder benzinemotor in deze Prius Plug-in is de Toyota 2ZR-FXE, een Atkinson-cyclus motor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen. Deze motor werkt samen met een lithium-ion batterij en elektrische motoren in het Hybrid Synergy Drive systeem. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectieproblemen zijn bij deze motor niet gangbaar. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een e-CVT (electronically controlled continuously variable transmission) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Er zijn weinig meldingen van transmissieproblemen bij deze generatie Prius, maar onderhoud is belangrijk om de betrouwbaarheid te waarborgen. Reparatiekosten zijn gemiddeld laag, mede dankzij de eenvoudige constructie van de e-CVT.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1,0-1,2 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 2 en 3 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 72 pk (53 kW) hybride auto's in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van €30-€50 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400-€600.

De huidige marktwaarde van een Toyota Prius 1.8 Plug-in Business Plus uit 2016 ligt in Nederland tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt zijn waarde goed dankzij betrouwbaarheid en zuinigheid. Voor kopers die op zoek zijn naar een zuinige, betrouwbare plug-in hybride met lage gebruikskosten is deze Prius een sterke keuze. Let bij aankoop op volledig onderhoudsboekje en batterijconditie.

Deze witte Toyota Prius met kenteken SK-094-J uit 2018 is een betrouwbare en zuinige plug-in hybride hatchback met een efficiënte 1798cc 2ZR-FXE motor en soepele e-CVT automaat. Met lage onderhoudskosten, goede marktwaarde en praktische rijeigenschappen is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerassistent €950
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,606 km geregistreerd

XXX,606 km
INFO
26 november 2021
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,837 km geregistreerd

XXX,837 km
INFO
13 september 2019
APR 2019

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
5 april 2019
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2018
MRT 2018

Kilometerstand

50 km geregistreerd

50 km INFO
2 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,600 km geregistreerd

4,600 km INFO
2 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

31 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 2ZR
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 98 pk (72 kW)
Draaimoment 142 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,65 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 162 km/u
Brandstofverbruik mix 1,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 22 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid (SK-094-J)

Wat is de APK status van SK-094-J?

De APK van SK-094-J is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-094-J een import auto?

Nee, SK-094-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-094-J gehad?

SK-094-J heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota Prius 1.8 Plug-in Business Plus (2016)?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1,0 tot 1,2 liter per 100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Welke motorcode heeft de 1798cc motor in deze Prius?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1.8 liter Atkinson-cyclus motor speciaal voor hybride toepassingen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is betrouwbaar en kent weinig defecten, mits goed onderhouden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Prius in Nederland?

De wegenbelasting voor een 72 pk hybride ligt meestal tussen €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Toyota Prius Plug-in Business Plus?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Elektronica/Batterij

Batterijcapaciteit afname

Na meerdere jaren kan de lithium-ion batterijcapaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, vaker benzineverbruik.

Belangrijk
Elektronica/Koeling

Koelvloeistoflek bij inverter

Soms lekkage van koelvloeistof rond de inverter unit die de elektrische motor aanstuurt.

Herkenningspunten:

Waarschuwing koelvloeistofniveau, oververhitting inverter.

Minimaal
Chassis/Remmen

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remmen toch vroeg slijten.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remwerking.

Minimaal
Elektronica/Infotainment

Elektronische storingen infotainment

Af en toe storingen of vastlopen van het Toyota Touch 2 infotainmentsysteem.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Prius 1.8 Plug-In Hybrid kentekens

Voertuig Registratie