Kenteken check SK-113-B

APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 50.582 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-975193
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
SK-113-B
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.5 Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-113-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken SK-113-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
91

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken SK-113-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
100

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken SK-113-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken SK-113-B

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken SK-113-B

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 21.145
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
338 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1NZ-FXE
Soortgelijke auto's in NL
6615 voertuigen
Aantal keren bekeken
981 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Milieuvriendelijke hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Beperkte ruimte in de achterbak
  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken SK-113-B is een grijze Toyota Yaris uit 2018 met een 1497cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een hybride aandrijflijn, bestaande uit een benzinemotor en een elektromotor. De nieuwprijs van deze auto was €19.825.

De motor van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration uit 2017 heeft een capaciteit van 1497cc en is een inline 4-cilinder. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 1NZ-FXE, die vaak in hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en er zijn geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gemeld.

De transmissie is een automatische e-CVT, wat betekent dat deze auto een elektronisch gecontroleerde continu variabele transmissie heeft. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies vanwege de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration is volgens de WLTP-normen laag, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag, en de milieuvriendelijke hybride technologie. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbak en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken SK-113-B uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto met een comfortabele rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €590
Radio Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 februari 2026
APR 2018

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
28 april 2018
APR 2018

Kilometerstand

55 km geregistreerd

XXX km
INFO
28 april 2018
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1NZ-FXE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1497 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Draaimoment geen
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,8 s
Topsnelheid 165 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 75 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (SK-113-B)

Wat is de APK status van SK-113-B?

De APK van SK-113-B is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-113-B een import auto?

Ja, SK-113-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-113-B gehad?

SK-113-B heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcapaciteit van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?

1497cc

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik laag, maar in de praktijk kan het variëren

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €200-€500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto

Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

Relatief laag

Wat is de nieuwprijs van deze auto?

€19.825

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen in vergelijkbare modellen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen op het dashboard.

Minimaal
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de e-CVT transmissie optreden.

Herkenningspunten:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde