Kenteken check SK-119-S

APK verlopen - 4+ eigenaars - 230.901 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-974990
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SK-119-S
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-119-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken SK-119-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken SK-119-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken SK-119-S

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken SK-119-S

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
76

Prestaties Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (2012) – Kenteken SK-119-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.920
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
575 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
A20DTH
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Keren opgezocht
764 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2045 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Zuinig en relatief krachtig 2.0 CDTI EcoFLEX dieselmotor.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving.
  • Degelijke uitrusting in Cosmo uitvoering, inclusief comfort- en veiligheidsopties.
  • Betaalbare onderhoudskosten in vergelijking met concurrenten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kettinggeleiders bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke turbo defecten en injectieproblemen die dure reparaties kunnen veroorzaken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling vertonen.
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen.

Volledige analyse

Kenteken SK-119-S is een grijze Opel Insignia Sports Tourer uit 2012 met een 1956cc 4-cilinder dieselmotor, 118 pk en handmatige transmissie. Dit model uit 2009 staat bekend om zijn ruime combi-karakter en zuinige EcoFLEX dieselmotor.

De 2.0 CDTI EcoFLEX motor met 1956cc is een 4-cilinder turbodiesel met een motorcode die vaak wordt aangeduid als Z20DTH of LDT, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 118 pk (87 kW) en 300 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders die kunnen slijten (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, die kunnen leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders en turbo-onderdelen zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Insignia is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen. Reparaties zijn relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en soepel schakelen verlengen de levensduur. De transmissie is gekoppeld aan de voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbare en comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 118 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI EcoFLEX Cosmo uit 2009 met kenteken SK-119-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timing chain en turbo tijdig zijn onderhouden of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorgeluiden te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een goede uitrusting.

Deze grijze Opel Insignia Sports Tourer met kenteken SK-119-S uit 2012 is een praktische en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 2.0 CDTI EcoFLEX dieselmotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en brandstofverbruik. Met goed onderhoud blijft deze auto een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime dieselcombi zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €185
Parkeerhulp €520
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €900
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-10-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode A20DTH
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1956 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 160 pk (118 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 632 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 215 km/u
Verbruik gecombineerd 4,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 118 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex (SK-119-S)

Wat is de APK status van SK-119-S?

De APK van SK-119-S is verlopen op 18-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SK-119-S een import auto?

Ja, SK-119-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SK-119-S gehad?

SK-119-S heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 CDTI EcoFLEX motor?

De motorcode is meestal Z20DTH of LDT, een 1956cc 4-cilinder turbodiesel met 118 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Insignia 2.0 CDTI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Dieselinjectoren problemen

Verstopte of defecte injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen en schakelpijn.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2045 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex modellen

Type Plaat