Kenteken check SK-232-R

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 145.300 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-943495
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
SK-232-R
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-232-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-232-R

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-232-R

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-232-R

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-232-R

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (2018) – Kenteken SK-232-R

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.895
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
309 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
LE1
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
139 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Aantrekkelijke prijs
  • Goede prestaties in stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid
  • Geen zesde versnelling
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen
  • Olieverbruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken SK-232-R is een zwarte Opel Astra uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Opel Astra 1.0 Innovation uit 2015, die bekend staat om zijn zuinigheid en prestaties. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Opel Astra 1.0 Innovation is uitgerust met een 999cc driecilinder benzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert bij 5500 rpm en een koppel van 170 Nm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de ECOTEC-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren van licht tot ernstig en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.

De Opel Astra 1.0 Innovation heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Hoewel deze transmissie over het algemeen betrouwbaar is, kan de afwezigheid van een zesde versnelling op de snelweg een nadeel zijn. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Innovation is volgens de fabrikant 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Opel Astra 1.0 Innovation is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, een comfortabele rijervaring en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid en het gebrek aan een zesde versnelling.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken SK-232-R uit 2018 is een goede optie voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto. Met zijn lage brandstofverbruik en comfortabele rijervaring is het een aantrekkelijke keuze voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €395
Radio €450
eCall Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2024
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 1
november 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 2
november 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 3
november 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 4
november 2024
Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo 2018 – Afbeelding 5
november 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code LE1
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 105 pk (77 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 507 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo (SK-232-R)

Wat is de APK status van SK-232-R?

De APK van SK-232-R is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-232-R een import auto?

Nee, SK-232-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-232-R gehad?

SK-232-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Opel Astra 1.0 Innovation?

De topsnelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.0 Innovation?

Het brandstofverbruik is ongeveer 4.4 liter per 100 km op de gecombineerde cyclus.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 77 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 77 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar is over het algemeen lager dan voor sterkere auto's.

Is de Opel Astra 1.0 Innovation een goede keuze voor lange ritten?

Hoewel de auto comfortabel is, kan de afwezigheid van een zesde versnelling op de snelweg een nadeel zijn voor lange ritten.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot vermogensverlies en hogere brandstofkosten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, hoger brandstofverbruik

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.0 ECOTEC DI Turbo exemplaren

Model Kenteken