Kenteken check SK-350-D
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 114.456 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor SK350D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken SK-350-D
Waardebehoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken SK-350-D
Onderhoud Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken SK-350-D
Veiligheid Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken SK-350-D
Prestaties Citroen C3 Aircross PureTech 110 (2018) – Kenteken SK-350-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 Aircross PureTech 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1322 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met Start&Stop
- Compacte afmetingen met verrassend ruime binnenruimte
- Comfortabele vering en goede zitpositie
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor bouwjaar 2017
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan vroeg slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Beperkte motorprestaties met 81 pk, minder geschikt voor snelweg
- Koppeling kan bij intensief gebruik slijten
- Interieur- en afwerkingskwaliteit is eenvoudig, minder luxe dan concurrenten
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere SUV's
- Sommige elektronica en infotainment verouderd na enkele jaren
Uitgebreide analyse
Kenteken SK-350-D is een rode Citroen C3 Aircross uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor, handgeschakelde transmissie en 81 pk. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met praktische ruimte en een zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €22.290.
De 1.2 PureTech motor in deze variant heeft de motorcode 'EB2ADTS' (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar) en is een 3-cilinder turbomotor met directe injectie en Start&Stop-techniek. Deze motor levert 81 pk en 118 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo-problemen komen minder vaak voor, maar kunnen optreden bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud aan de koppeling kan na circa 150.000 km nodig zijn. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond €600-€900. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,1-5,3 l/100 km (ongeveer 19-20 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk (60 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar zijn over het algemeen betaalbaar voor dit segment.
Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech S&S Feel uit 2017 met kenteken SK-350-D is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Een proefrit met aandacht voor schakelgedrag en koppeling is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.
Deze rode Citroen C3 Aircross met kenteken SK-350-D uit 2018 is een compacte, zuinige en praktische mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissieproblemen is het een aantrekkelijke keuze voor wie een betaalbare en comfortabele stads-SUV zoekt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,557 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 56
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 Aircross PureTech 110 (SK-350-D)
Wat is de APK status van SK-350-D?
De APK van SK-350-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-350-D een import auto?
Nee, SK-350-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-350-D gehad?
SK-350-D heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Citroen C3 Aircross?
De motorcode is doorgaans EB2ADTS voor de 1.2 PureTech 81 pk motor uit 2017.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij korte ritten en onvoldoende onderhoud, wat tot dure reparaties kan leiden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1-5,3 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 81 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.
Injectoren verstopt
Verstopping van brandstofinjectoren door vervuiling.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Koppelingsslijtage
Versleten koppeling bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren of infotainmentsysteem kunnen voorkomen.
Signalen:
Storingslampjes, haperende bediening, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1322 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen C3 Aircross PureTech 110 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
