Kenteken check SK-438-N
APK verlopen - 3+ eigenaars - 190.517 km (peildatum sep 2025)
Let op: 12 bevindingen voor SK438N
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 525d Touring (2015) – Kenteken SK-438-N
Waardebehoud BMW 525d Touring (2015) – Kenteken SK-438-N
Onderhoud BMW 525d Touring (2015) – Kenteken SK-438-N
Veiligheid BMW 525d Touring (2015) – Kenteken SK-438-N
Prestaties BMW 525d Touring (2015) – Kenteken SK-438-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 525d Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1945 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en zuinige 2.0-liter dieselmotor (B47) met 160 pk
- Ruime en praktische Touring carrosserie met 560-1670 liter laadruimte
- M Sport Edition met sportieve styling en luxe High Executive uitrusting
- Betrouwbare 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
- Goede balans tussen comfort en dynamiek dankzij adaptieve ophanging
- Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 160 pk diesel
Nadelen
- Bekende problemen met kettingspanner en timing chain bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Automaat kan bij hoge km-standen schakelproblemen vertonen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door luxe uitvoering
- Waardevermindering door leeftijd en dieselgerelateerde regelgeving
Diepgaande beoordeling
Kenteken SK-438-N is een bruine BMW 5-serie Touring 525xd M Sport Edition High Executive uit 2015 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportiviteit met praktische ruimte en luxe, met een nieuwprijs van circa €80.154.
De 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 525xd is onderdeel van de BMW B47 motorfamilie, bekend onder motorcode B47D20. Deze motor levert 160 pk (118 kW) en is voorzien van turbo met intercooler. De B47 motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden optreden, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan de xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelgedrag en mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 160 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW 5-serie Touring 525xd M Sport Edition High Executive uit 2013 met kenteken SK-438-N is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral kettingspanning en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele foutcodes. Een volledige historie en een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitvoering is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een sportieve en ruime dieselcombi.
Deze bruine BMW 5-serie Touring met kenteken SK-438-N uit 2015 is een krachtige en praktische dieselcombi met een moderne 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals kettingspanning en injectoren, biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 39
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 38
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 525d Touring (SK-438-N)
Wat is de APK status van SK-438-N?
De APK van SK-438-N is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SK-438-N een import auto?
Ja, SK-438-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SK-438-N gehad?
SK-438-N heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in deze BMW 5-serie Touring?
De motorcode is B47D20, onderdeel van de BMW B47 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze 525xd Touring?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 160 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 525xd?
Timing chain problemen, defecte injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain en kettingspanner problemen
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes.
Elektronische storingen iDrive en sensoren
iDrive systeem kan vastlopen of sensoren kunnen foutmeldingen geven.
Herkenningspunten:
Beeldscherm werkt niet, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1945 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
