Kenteken check SK-439-X

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 148.602 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-883690
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
SK-439-X
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Captur ENERGY TCe 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SK-439-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018

Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SK-439-X

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SK-439-X

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SK-439-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SK-439-X

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 120 (2018) – Kenteken SK-439-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 26.960
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
124 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H5F G4
Vergelijkbare voertuigen in NL
2051 voertuigen
Bekeken
914 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1277 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en stijlvolle mini-SUV met goede stads- en snelwegbereikbaarheid
  • Zuinigere 1.2 TCe turbomotor met 88 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Automatische EDC-transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de weg
  • Comfortabele Initiale Paris uitvoering met luxe afwerking en extra opties
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2017
  • Relatief lage wegenbelasting door 88 pk benzinemotor

Waar je op moet letten

  • Bekend overmatig olieverbruik bij de 1.2 TCe motor, risico op motorproblemen
  • Timingketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • EDC automatische transmissie kan schokkerig zijn en storingen vertonen
  • Elektrische storingen komen voor, vooral in airco en dashboardfuncties
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen bij motor- of transmissieproblemen
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Uitgebreide analyse

Kenteken SK-439-X is een grijze Renault Captur uit 2018 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor (1.2 TCe) en automatische transmissie. Deze mini-SUV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.312 en biedt een combinatie van stijl en praktische bruikbaarheid.

De 1197cc motorcode van deze Renault Captur 1.2 TCe is de H5Ft, een 4-cilinder turbomotor met 88 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen. Veel eigenaren melden overmatig olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt gecontroleerd. Daarnaast kunnen er geluiden ontstaan door de timingketting, vooral bij hogere kilometerstanden, wat soms vervanging vereist. De turbo kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden ook defect raken, met vermogensverlies als gevolg. Injectoren zijn minder vaak een probleem, maar kunnen bij veroudering wel storingen geven.

De automatische transmissie in deze Captur is een EDC (Efficient Dual Clutch) versnellingsbak. Bekende defecten zijn onder meer haperingen bij het schakelen, schokkerig gedrag en soms een 'Check Auto Gearbox' melding, vaak gerelateerd aan de transmissiecontrole-eenheid (TCU). Onderhoud is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De EDC-transmissie kan bij goed onderhoud lang meegaan, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig software-updates en tijdig onderhoud zijn aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Remmen en banden slijten normaal, maar houd rekening met mogelijke kosten voor timingketting of turbo bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Renault Captur 1.2 TCe Initiale Paris (2017) met kenteken SK-439-X is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timingketting en transmissie-updates. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is essentieel. Controleer ook op bekende elektrische storingen en remproblemen. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Captur is een goede keuze voor wie een compacte SUV zoekt met stijl en comfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Captur met kenteken SK-439-X uit 2018 is een stijlvolle en praktische mini-SUV met een zuinige 1.2 TCe motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende motor- en transmissieproblemen zijn, kan deze auto bij goed onderhoud betrouwbaar zijn. Let bij aankoop op olieverbruik, timingketting en transmissieconditie. Met een redelijke marktwaarde en acceptabele onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
9 juni 2023
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,777 km geregistreerd

XXX,777 km
INFO
1 december 2018
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

XXX,719 km
INFO
16 november 2018
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 1
juni 2023
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 2
juni 2023
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 3
juni 2023
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 4
juni 2023
Renault Captur ENERGY TCe 120 2018 – Afbeelding 5
juni 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 18-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H5F G4
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 118 pk (87 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,12 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 567 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 192 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 120 (SK-439-X)

Wat is de APK status van SK-439-X?

De APK van SK-439-X is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SK-439-X een import auto?

Nee, SK-439-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SK-439-X gehad?

SK-439-X heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Captur 2017?

De motorcode is H5Ft, een 1197cc 4-cilinder turbomotor met 88 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische EDC-transmissie?

De EDC-transmissie kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en TCU-problemen die reparatie vereisen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Captur?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een 88 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Captur 1.2 TCe uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Overmatig olieverbruik motor

De 1.2 TCe motor verbruikt soms meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorbeschadiging als het niet wordt gecontroleerd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan gaan ratelen en vroegtijdig slijten, wat reparatie of vervanging vereist.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Transmissie

EDC automatische transmissie storingen

Schokkerig schakelen, 'Check Auto Gearbox' melding door TCU-problemen.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, verminderde acceleratie.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Problemen met airco, dashboardverlichting en andere elektronische systemen.

Signalen:

Storingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Matig risico
Chassis

Remproblemen en wielnaaf

Sommige modellen hebben problemen met remslijtage en gescheurde wielnaven.

Signalen:

Ongebruikelijke geluiden bij remmen, trillingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1277 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Captur ENERGY TCe 120 kentekens

Type Plaat